Prezentată de Camera de la Lisabona, sub președinția lui Carlos Moedas (PSD), propunerea modifică un contract semnat de municipalitate în 1997 de stabilire a dreptului la suprafața subterană, în favoarea companiei ESLI - Parques de Etajamento, S.A., pentru construcția și explorarea unei parcări subterane publice sub Jardim de São Pedro de Alcântara, care nu a fost implementată din cauza impedimentelor geologice.

Aproape trei decenii mai târziu, consiliul și compania ESLI au ajuns la un acord pentru schimbarea locației parcării, contractul fiind realizat pe un teren municipal adiacent pieței Alvalade, cu o suprafață de 2.325,39 metri pătrați.

Pe lângă schimbarea locației, propunerea determină „modificarea termenului de valabilitate al dreptului de suprafață de la 35 de ani la 41 de ani, începând de la începerea operațiunii, chiar dacă parțiale, a parcării auto”.

La prezentarea propunerii, vicepreședintele Camerei, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), responsabil pentru Mobilitate, a reamintit că acest contract are „o istorie lungă”, iar mutarea la Alvalade își propune să răspundă nevoilor populației acestei parohii și să sporească disponibilitatea investitorului care are drepturi de concesiune pentru o parcare.

Noua parcare din Alvalade ar trebui finalizată „la începutul anului viitor”, a declarat Anacoreta Correia, afirmând că această soluție va elibera spațiul public și îl va atribui altor utilizări.

„Nu susținem ideea că construirea de parcări este o agendă contrară durabilității”, a declarat vicepreședintele Camerei, subliniind că această idee „este o greșeală” și subliniind că nu este vorba despre promovarea utilizării mașinilor, ci mai degrabă de a avea noi intenții de ocupare a spațiului public.