В беседе с Lusa менеджер по микромобильности Bolt в Португалии Фредерико Венансио объяснил, что после того, как компания запустила свой документ Safety Commitment, содержащий рекомендации по продвижению безопасности скутеров, она решила внедрить систему оценки безопасности скутеров.
"И то, и другое дополняет друг друга. Мы провели исследование, чтобы понять, каковы приоритеты для хорошего развития микромобильности в городах, и мы пришли к девяти пунктам, которые являются основополагающими для этого хорошего развития", - пояснил он.
По словам чиновника, первый пункт связан с совместной работой с муниципалитетами, начиная с обмена данными, соблюдения правил и заканчивая синергией между самими муниципалитетами.
Что касается второго пункта, чиновник указывает на образовательные и информационные программы для пользователей, которые включают новую систему, которую Bolt "очень скоро внедрит в Португалии".
По словам Фредерико Венансио, Bolt сделал следующее: "взял все решения, которые уже есть, со всеми датчиками, имеющимися на скутерах, и начал оценивать поведение каждого пользователя, например, при парковке".
Если скутер плохо припаркован, "он уже даст вам рейтинг оценки", - пояснил он.
"Мы обращаем внимание на поездки с более чем одним пользователем, это пилотный проект. Также будет проверяться тип осуществляемого торможения, не является ли оно слишком резким или внезапным", - сказал он, отметив, что система также будет проверять любой тип заноса, падения или столкновения со скутером.
Штрафы
Все показатели вместе дадут метрику пользователей, что означает, что если у пользователя "очень низкий процент оценки, принимая во внимание систему, то будут применены некоторые штрафные санкции".
Наказания будут варьироваться от предупреждения через приложение, уведомления, предупреждающего о том, что вы водите не лучшим образом, до наказания, которое будет "немного более суровым", - снижение скорости до 15 км/час.
В конечном итоге, "после проверки того, что предупреждения не меняют поведение, учетная запись пользователя приостанавливается" на неделю, добавил он.
"Конечно, мы хотим, чтобы все пользователи и все граждане могли пользоваться скутерами, но мы хотим, чтобы они использовали их правильно, обеспечивая собственную безопасность. Поэтому, если мы увидим, что имеет место неподобающее поведение, мы без проблем приостановим или заблокируем аккаунт, потому что под угрозой не только ваша безопасность, но и безопасность любого другого пешехода, идущего по улице", - подчеркнул Фредерико Венансио.
Вождение в нетрезвом виде
В исследовании также были определены пункты, которые касаются наличия у компании "все более безопасных транспортных средств", предотвращения поездок в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, тест на когнитивную реакцию в приложении, который уже работает, основываясь на определенных часах ночи, и который предотвращает вождение в нетрезвом виде.
"Если у вас недостаточно ловкости, чтобы пройти тест, вы не сможете совершить поездку", - пояснил он.
Фредерико Венансио также напомнил о сохранении общественного пространства, а именно об организации "парковочных мест", добавив, что уже существует решение для парковки, управляемое искусственным интеллектом, когда в конце поездки пользователь обязан сделать фотографию, чтобы проверить, хорошо ли припаркован скутер.