Обосновывая необходимость проведения возможной забастовки, SNPVAC напомнил о восстановлении сектора в последние годы, после пандемии, напомнив, что в Португалии экипаж easyJet "всегда проявлял серьезное понимание операционных потребностей компании на протяжении многих лет", проголосовав "единогласно, когда компания попросила о помощи, согласившись заморозить свои условия труда на три года".

Однако, указал SNPVAC, "во время пандемии easyJet решила оказать поддержку "доплатами", значительно превышающими португальские, некоторым странам, таким как Германия и Великобритания, которые, в свою очередь, уже имели гораздо большую поддержку со стороны государства".

Профсоюз также отметил, что "после возобновления работы easyJet решила помочь" "испанским коллегам минимальной гарантией, когда экипаж в Португалии испытывал финансовые трудности", и что "португальские базы и маршруты являются одними из самых прибыльных в сети".

"Из-за экономического климата работники easyJet потеряли покупательную способность за последние три года", - подчеркнули они, отметив, что "рост стоимости жизни душит работников и ставит под угрозу благополучие и комфорт их семей".

"За последние два года бортпроводникам пришлось столкнуться с трудностями, которых никто не предвидел, оказавшись на передовой даже в критические периоды", - заявили представители SNPVAC, гарантируя, что "в других странах и базах, где компания не демонстрирует такой же уровень прибыльности, как в Португалии, коллеги получили значительные прибавки" и что "в этих странах соглашения были заключены летом, чтобы защитить стабильность рабочего времени".


Тупик


В своем заявлении SNPVAC заявил, что бортпроводники easyJet "не могут и дальше позволять компании занимать позицию безразличия в отношении проблем класса, которые уже давно выявлены", гарантируя, что "атмосфера напряженности и недовольства в связи с длительным застоем в разрешении различных трудовых споров".

Для профсоюза "нетерпим тупик, достигнутый в продолжающихся переговорах AE/CLA, который со временем может затянуться на неопределенный срок", уверяя, что профессионалы Португалии "хотят видеть признание своей лояльности и производительности в компании".

Официальный источник в easyJet, с которым связалась Lusa, заявил, что перевозчик "очень серьезно относится к своим обязанностям работодателя и нанимает всех своих членов экипажа по местным контрактам, согласованным с профсоюзами и согласно соответствующему местному законодательству, поэтому сравнение условий между различными юрисдикциями не представляется возможным".