Согласно исследованию компании carVertical, которая проанализировала исторические отчеты об автомобилях, приобретенных пользователями в 2023 году, и посчитала те из них, на которые имеются исторические отчеты из других стран, наибольшая доля импортированных автомобилей прибыла из Франции.

Около 32,6% были импортированы из Франции, Германии (31,7%), Бельгии (16%), Нидерландов (7,4%) и Италии (5,2%).

"Хотя треть автомобилей, прибывших в Португалию, были из Франции, 3,3% из них имели измененные одометры, а 41,2% были повреждены. Что касается автомобилей, прибывших из Германии, то 3,4 % имели измененные одометры и 22,8 % - повреждения. Не лучше обстоят дела и с бельгийскими автомобилями: 3,6 % имеют фальсифицированный пробег и 40,2 % - записи о повреждениях", - говорится в заявлении платформы.

По словам Матаса Бузелиса, автомобильного эксперта и директора по коммуникациям carVertical, "Германия является крупнейшим экспортером подержанных автомобилей в Европе. Страна имеет хорошую дорожную инфраструктуру и экспортирует много дорогих и дизельных автомобилей с большим пробегом".

Однако Бузелис оставил предупреждение для покупателей.

"Покупатель может не понять, что автомобиль был импортирован в Португалию, потому что на момент покупки он уже был зарегистрирован и продавался как транспортное средство без иностранной истории. Иногда продавцы не информируют покупателей о прошлом автомобиля", - сказал он.