"Так называемая "отмена" означает лишь перенос расходов на строительство и содержание данных участков с пользователей на налогоплательщиков", - говорится в заявлении APC.

Ассоциация, возглавляемая Пауло Кармоной, не комментирует политические рамки голосования по этой мере, но сожалеет, что партии и комментаторы используют термин "отмена", как "если бы с помощью этого голосования мы, все мы, налогоплательщики, перестали бы платить за них".

В прошлый четверг парламент в целом одобрил законопроект PS об отмене платы за проезд по бывшей трассе SCUT при голосах "за" социалистов, Chega, BE, PCP, Livre и PAN, воздержании IL и голосовании "против" PSD и CDS-PP.

Предложение PS - единственное, которое было одобрено, - направлено на прекращение взимания платы за проезд по трассам A4 - Transmontana и Túnel do Marão, A13 и A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral и Alta и A28 - Minho на участках между Esposende и Antas и между Neiva и Darque.

По данным социалистов, бюджетные расходы на эту меру составят 157 миллионов евро.

APC критикует тот факт, что партии исходят из популярности этой меры среди пользователей, не упоминая о бремени, которое легло на тех, кто не пользуется этими дорогами, включая тех, у кого нет автомобиля, и даже странно, что партии, которые всегда позиционировали себя "против использования автомобиля", теперь проголосовали в поддержку этой меры, "которая поощряет его использование".

"Искажение реальности"

"Этот постоянный способ говорить о прекращении платы за проезд, как если бы эта мера была положительной для португальцев, искажает реальность, увеличивает фискальную неграмотность и препятствует дебатам, которые, к сожалению, не проводятся, о том, должны ли расходы - на использование дорог или других услуг - полностью покрываться за счет налогов или также за счет пользователей-плательщиков", - подчеркивает гражданская ассоциация.

APC также сожалеет, что правительство критикует голосование по проекту из-за того, что оно может повлиять на сбор доходов со "своих счетов", забывая о том, что "реальными проигравшими" являются налогоплательщики.

В связи с этим он призывает усилить послание о том, что речь идет не об "отмене платы за проезд", а о "переносе расходов на строительство и обслуживание соответствующих участков автомагистралей".

APC считает себя беспартийной ассоциацией, которая стремится восстановить баланс в отношениях между государством и налогоплательщиками, способствуя тому, чтобы "налоги были прозрачными, ясными и понятными в их предназначении для общего блага".


Похожие статьи: