В рамках этого расширения планируется построить четыре новые станции, а срок выполнения работ, определенный в контракте, - конец 2026 года, что "делает их материально невозможными в известные сроки", заявил председатель Национальной комиссии по мониторингу ПРР (CNA-PRR).

Это одна из инвестиций, отнесенных к "критическому" состоянию в отчете, где отмечается, что "это инвестиция, в отношении которой на данный момент существуют обоснованные сомнения в возможности ее завершения (имеется в виду эксплуатация поездов с пассажирами) к 31 /12/2026".

Педро Домингиньос подчеркивает, что Европейская комиссия уже заявила, что "возможна полная или частичная замена некоторых инвестиций, которые Комиссия должна одобрить, чтобы они могли быть заменены другими инвестициями", указывая, что это может быть сделано в данном случае.

В отчете CNA-PRR также отмечается, что "несмотря на то, что речь идет об инвестициях, закрепленных в виде займа, а не гранта, факт почти полной невозможности достижения поставленной цели уже очевиден, поэтому необходимо, чтобы решение было принято как Миссией структуры "Восстановление Португалии", так и правительством".

Работы охватывают протяженность около четырех километров и четыре новые станции: Камполиде/Аморейраш, Кампо-де-Оурике, Инфанте Санто и Алкантара.

Станция Alcântara будет соединена с будущей устойчивой интермодальной линией, способствующей соединению с муниципалитетом Оэйрас (LIOS Oeste).