Муниципальное положение о платных парковках в Амаресе, предложенное Палатой под руководством Мануэля Морейры (PSD) и утвержденное Муниципальным собранием, "распространяется на все платные и должным образом обозначенные наземные парковки", а также на автостоянки и подземные парковки на Праса-ду-Комерсиу, Униан-де-Фрегезиас-де-Феррейрос, Прозело и Бестейрос.

Согласно постановлению, на наземных парковках будет действовать "скидка до 15 минут парковки в день, в одноразовом использовании, на каждую табличку, для пользователей электронных средств в зонах парковки ограниченной продолжительности".

15 центов будут взиматься со 2-й доли 15 минут до 4-й доли (один час парковки), 30 центов за каждые 15 минут, начиная с этого периода.

Парковка в указанных зонах будет платной с 9 утра до 7 вечера с понедельника по пятницу и бесплатной вне этих часов, особенно по субботам, воскресеньям, муниципальным и национальным праздникам.

Парковка в подземном дворе Праса-ду-Комерсиу будет платной, за доли 15 минут (15 центов), с 07:30 до 20:30 с понедельника по пятницу и по субботам с 09:00 до 13:00, также можно запросить ежемесячные платежи.

Муниципалитет Амареса утверждает, что платная парковка призвана "сдерживать долгосрочную парковку, обеспечивая тем самым большую текучесть мест, дисциплинируя злоупотребления и неправильную парковку на тротуарах и способствуя повышению качества жизни и удобства жителей и предприятий в районах, наиболее востребованных для парковки".

"В последние годы наблюдается рост интенсивности движения автотранспорта на дорогах города, что требует принятия новых правил, соответствующих регулированию такого движения и парковки. Рост автопарка и давление, которое он оказывает на общественную инфраструктуру, является сегодня одним из самых больших ограничений на качество жизни, которое важно обеспечить", - подчеркивают в палате.

В мэрии также отмечают, что "неоспоримо, что регулируемая парковка на территории муниципалитета означает одновременно оптимизацию условий движения, как для автомобилей, так и для пешеходов, стимул для использования общественного транспорта и важный рычаг в городском планировании".