Automobilexporten spelar en central roll i den portugisiska ekonomin. Under årens lopp har Portugal byggt upp ett starkt rykte för tillverkning av högkvalitativa fordon. Statistik visar att Portugal under 2022 exporterade över 96% av de fordon som tillverkades, totalt mer än 300 000 fordon som tillverkades i landet. Denna prestation befäster Portugals position som en av de viktigaste aktörerna inom fordonsexportsektorn.

Den nationella bilproduktionen verkar motståndskraftig mot branschens kriser och markerade 2022 som sitt näst bästa år någonsin.

Den mest framträdande aktören i den nationella fordonsindustrin är Autoeuropas fabrik i Palmela, som tillverkade 231 100 fordon förra året, vilket motsvarar 71,7% av de totalt tillverkade fordonen i landet. Palmela-fabriken ansvarar för tillverkningen av modeller som Volkswagen T-Roc och SEAT Alhambra, som exporteras över hela världen.

Därefter kommer Stellantis-fabriken i Mangualde, som tillverkar fordon för märkena Peugeot och Citroën. Förra året tillverkade denna fabrik totalt 77 422 fordon, inklusive välkända modeller som Peugeot 2008 och Citroën Berlingo.

På tredje plats kommer Renaultfabriken i Cacia, som är specialiserad på tillverkning av lätta kommersiella fordon som Renault Kangoo.

Förutom de stora märkesfabrikerna har Portugal också flera små och medelstora företag som är specialiserade på tillverkning av fordonskomponenter.

Flera faktorer bidrar till Portugals framgångar inom fordonsindustrin. Det geografiska läget är utan tvekan betydelsefullt, eftersom det ger fördelaktig tillgång till viktiga europeiska marknader. Portugisiska fabriker har gjort betydande investeringar i teknik och kvalitet. Dessutom har landet en högkvalificerad arbetskraft inom sektorn. Kombinationen av dessa faktorer resulterar i en effektiv produktion av högkvalitativa fordon. Dessutom är det viktigt att nämna de skatteincitament som den portugisiska regeringen ger utländska företag, vilket uppmuntrar investeringar i denna sektor.

Eftersom den globala fordonsindustrin utvecklas mot elektrifiering och hållbar rörlighet måste Portugal anpassa sig till dessa trender. Produktion av elfordon och forskning om mer hållbar teknik har blivit viktiga frågor för portugisiska fabriker. Målet är att skapa nya exportmöjligheter i takt med att den globala efterfrågan på elfordon ökar.

Portugal har visat sig vara en viktig aktör i den europeiska fordonsindustrin tack vare sin produktionskvalitet, högkvalificerade arbetskraft, starka betoning på teknisk utveckling och engagemang för hållbarhet. Om landet fortsätter på den inslagna vägen, med en solid grund i fordonsexporten, väntar en framtid med betydande tillväxt och framgång.

Author

Cláudia Ferreira, who holds a degree in Communication Sciences from Universidade Autónoma de Lisboa, is currently serving as the assistant director and commercial representative at Casaiberia.

Cláudia Ferreira