De export van auto's speelt een centrale rol in de Portugese economie. Door de jaren heen heeft Portugal een sterke reputatie opgebouwd voor de productie van voertuigen van hoge kwaliteit. Statistieken tonen aan dat Portugal in 2022 meer dan 96% van de geproduceerde voertuigen exporteerde, wat neerkomt op een totaal van meer dan 300.000 voertuigen die in het land zelf werden vervaardigd. Deze prestatie verstevigt de positie van Portugal als een van de belangrijkste spelers in de auto-exportsector.

De nationale autoproductie lijkt bestand tegen de crises in de sector en markeert 2022 als het op één na beste jaar ooit.

De meest prominente speler in de nationale auto-industrie is de Autoeuropa-fabriek in Palmela, die vorig jaar 231.100 voertuigen produceerde, goed voor 71,7% van alle in het land geproduceerde voertuigen. De fabriek in Palmela is verantwoordelijk voor de productie van modellen als de Volkswagen T-Roc en de SEAT Alhambra, die wereldwijd worden geëxporteerd.

De volgende is de Stellantis-fabriek in Mangualde, waar voertuigen voor de merken Peugeot en Citroën worden geproduceerd. Vorig jaar produceerde deze fabriek in totaal 77.422 voertuigen, waaronder bekende modellen als de Peugeot 2008 en de Citroën Berlingo.

Op de derde plaats staat de Renault fabriek in Cacia, gespecialiseerd in de productie van lichte bedrijfswagens zoals de Renault Kangoo.

Naast de fabrieken van de grote merken zijn er in Portugal ook verschillende kleine en middelgrote bedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie van auto-onderdelen.

Verschillende factoren dragen bij aan Portugals succes in de auto-industrie. De geografische ligging is ongetwijfeld van belang, omdat deze een voordelige toegang biedt tot de belangrijkste Europese markten. Portugese fabrieken hebben aanzienlijk geïnvesteerd in technologie en kwaliteit. Bovendien beschikt het land over hoogopgeleide arbeidskrachten in de sector. De combinatie van deze factoren resulteert in een efficiënte productie van voertuigen van hoge kwaliteit. Daarnaast is het essentieel om de fiscale stimulansen te vermelden die de Portugese overheid biedt aan buitenlandse bedrijven, waardoor investeringen in deze sector worden aangemoedigd.

Nu de auto-industrie wereldwijd evolueert in de richting van elektrificatie en duurzame mobiliteit, moet Portugal zich aanpassen aan deze trends. De productie van elektrische voertuigen en onderzoek naar duurzamere technologieën zijn belangrijke aandachtspunten geworden voor Portugese fabrieken. Het doel is om nieuwe exportmogelijkheden te creëren naarmate de wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen groeit.

Portugal heeft bewezen een vitale speler te zijn in de Europese auto-industrie, dankzij de productiekwaliteit, de hoogopgeleide arbeidskrachten, de sterke nadruk op technologische vooruitgang en het streven naar duurzaamheid. Als het land doorgaat op de ingeslagen weg, met een solide basis in de auto-export, wacht het een toekomst van aanzienlijke groei en succes.

Author

Cláudia Ferreira, who holds a degree in Communication Sciences from Universidade Autónoma de Lisboa, is currently serving as the assistant director and commercial representative at Casaiberia.

Cláudia Ferreira