“ (...) TAP SA pilotları, tam bir duygusu ile vergi mükelleflerine ve yolculara karşı sorumluluk, zorlanmasına rağmen Sorumlu şirkete yanlış bir şekilde dayatılan bir Yeniden Yapılandırma Planını finanse etmek TAP grubunun gelirinin ezici çoğunluğu için, çözüldü Şirket Meclisi, yaklaşık 700 pilotların% 92'si tarafından onaylandı onlar kabul etmek istemiyoruz, çünkü greve gitmek için değil, katıldı onları başarısızlıklar için bir gün keçisi olarak kullanma niyetini zaten gösterdi şirketin kurtarma planı” dedi Sivil Havacılık Pilotları Birliği (SPAC).

SPAC, pilotların “Geçici Acil Durum İmzaladığını Hatırladı Mart 2021'den beri yürürlükte olan anlaşma (ATE), iş olmadığında işleri korumak için Şirketi uygulanabilir kılmak için tam kullanılabilirliklerini gösteren operasyon”.

“ Yine de TAP SA pilotları toplu işten çıkarılmaya maruz kaldılar, %50 ödeme kesintisi rağmen onlar tabi tutuldu, kalan TAP grubu işçiler sadece% 25'lik bir kesime tabi tutuldu”.

SPAC'a göre, TAP “ATE'ye uymuyor” ve “aylık limiti dahilinde pilotlara yardım süreleri atar uçuş saatleri tavanlar”.

Ayrıca, sendikaya göre, havayolu “saygısızlık Şirket Sözleşmesinde öngörülen izin rejimi” ve “defalarca” işin dağılımını düzenleyen hükümlere saygısızlık ediyor”.

TAP “tek taraflı olarak iyi imzalanmış ATE değişiklik niyetinde pilotlar ve şirket arasındaki inanç ve son zamanlarda bile uymuyor Hukukun Üstünlüğünde Kanun ile, pilotların genel kurulda toplanmasını yasaklayan”, SPAC ekledi.