Lizbon Üniversitesi'nden araştırmacı João Pereira dos Santos'a göre: “Eski SCUT yollarında geçiş ücretlerinin getirilmesi, bu sitelerde bulunan şirketlerin satışlarını ve karlarını azaltmada, diğerlerine kıyasla ortalama olarak önemli bir nedensel etkiye sahipti” dedi.

Lizbon Üniversitesi Ekonomi ve Yönetim Yüksek Enstitüsü'nde (ISEG) profesör olan João Pereira dos Santos, performans geçiş ücretlerinin tanıtılmasının “nedensel etkilerine” işaret eden bilimsel bir çalışmanın en son sonuçlarını sundu. şirketler.

Çalışma, 2011 ve 2016 yılları arasındaki resmi şirket verilerine (geçiş ücretlerinin zaten uygulandığı dönem) bakıyor ve bunları önceki sonuçlarla karşılaştırarak performans üzerinde bir etkisi olduğu sonucuna varıyor.

Açıkladığı gibi, geçiş ücretleri tanıtıldığında, şirketlerin daha az satışa sahip olduğu ve ayrıca karların önemli ölçüde düştüğü tespit edildi.

Bu çalışmada, şirketler işe almayı bıraktıkça veya daha az işe almaya başladıkça, bu kayıpların istihdam üzerinde etkileri olduğu da bulunmuştur.

“ Şirketler giderlerini azaltarak ve istihdamla ilgili bazı masrafları azaltmaya çalışarak tepki gösterdi, ancak maaş değişmedi, sadece yeni insanlar işe almadılar veya yeni insanları işe almakta zorlandılar” dedi.

Ençok etkilenenşirketler En

çok etkilenen şirketlerin imalat (endüstri) ve ticarete konu sektörlerle bağlantılı olanlar olduğunu, ticarete açık olmayan ve hizmet sektörlerinde de meydana gelen, ancak “daha az yoğunlukta” etkileri olduğunu belirtti.

Araştırmacı, bu sorunların nihayetinde Portekiz ekonomisi için bir bütün olarak “olumsuz bir şoka” dönüştüğünü açıkladı.


Bu çalışmanın özel sektöre odaklanması dışında, ayrıca Hükümetin diğer ilgili konulara bakması gerektiğini savundu., yol güvenliği üzerindeki etkiler gibi, kirlilik ve nüfusun refahı.