فرانکو-ڈچ ایئر لائن گروپ کے سی ای او، بینجمن اسمتھ نے تیسری سہ ماہی کے نتائج پر ایک پریس کانفرنس کال میں کہا، “ہم اس موقع کو حاصل کرنے میں دلچسپی رکھتے ہیں، یہ فرض کرتے ہوئے کہ یہ ہمارے اسٹریٹجک عزائم میں ہے اور ہم پرتگالی حکومت کی تلاش میں پورا کرنے کے اہل ہیں۔”
ایئر فرانس کے ایل ایم نے پرتگالی ایئر لائن کی فروخت میں دلچسپی کا اظہار کیا تھا، جس سے اقلیت کے حصص کے امکان کو بھی تسلیم کیا تھا۔
10 اکتوبر کو، 2025 کے مجوزہ ریاستی بجٹ پر ایک پریس کانفرنس میں، وزیر خزانہ نے کہا کہ حکومت ان تین ایئر لائن گروپوں کے ساتھ ابتدائی بات چیت کر رہی ہے جنہوں نے ٹی اے پی خریدنے میں دلچسپی کا اظہار کیا تھا، لیکن نجی کاری کی تاریخ کا عہد نہیں کیا۔
“ہم ان تین ایئر لائنز [لوفتھانسا، ایئر فرانس کے ایل ایم اور آئی اے جی] کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں جنہوں نے کمپنی کو نجکاری کرنے میں دلچسپی کا اظہار کیا ہے۔ یہ ابتدائی مکالمہ ہے۔ ہم ان کمپنیوں میں سے ہر ایک کے ارادوں کا تجزیہ کر رہے ہیں،” جوکیم مرانڈا سارمنٹو نے کہا۔
مرانڈا سارمنٹو نے دہرایا کہ پرچم کیریئر کی فروخت کے لئے حکومت کے دو مقاصد ہیں، جو لزبن مرکز (فلائٹ ڈسٹریبیوشن پلیٹ فارم) کو برقرار رکھنا اور راستوں کے لحاظ سے ٹی اے پی تیار کرنا ہے، اور دوسرا یہ ہے کہ ریاست نے ایئر لائن کی بازیافت میں داخل کردہ رقم کا درمیانی یا طویل مدتی حصہ کی وصولی کی کوشش کی۔
اکتوبر کے آخر میں، وزیر انفراسٹرکچر نے تصدیق کی کہ انہوں نے ٹی اے پی خریدنے میں دلچسپی رکھنے والی ممکنہ فریقین کے ساتھ ملاقاتوں میں حصہ لیا ہے اور حکومت کا ارادہ یہ ہے کہ “2025 کے آخر تک” اس عمل کو بند کرنا ہے۔
“ارادہ 100٪ نجی تک پہنچنا ہے، لیکن ہمیں مارکیٹ کی بات سننی ہوگی۔ ویلا ڈو کونڈے میں رہائشی کمپلیکس کے افتتاح کے کنارے میگوئل پنٹو لوز نے کہا کہ ہمیں پرتگالی عوام کو ٹیکس دہندگان کے ذریعہ انجیکشن لگائے گئے 3.2 بلین یورو واپس کرنے کی حکمت عملی کے ساتھ کمپنی کے اثاثوں کی قدر اور فروخت سے حاصل ہونے والی آمدنی کو زیادہ سے زیادہ کرنا ہوگی۔
جب کمپنی میں ان حصص کے بارے میں پوچھا گیا جو ممکنہ طور پر دلچسپی رکھنے والے گروپ رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو، میگوئل پنٹو لوز نے کہا کہ میز پر کئی متبادل ہیں۔