"法荷航空集团首席执行官本杰明-史密斯（Benjamin Smith）在第三季度业绩电话新闻发布会上说："我们有兴趣抓住这个机会，前提是它符合我们的战略目标，而且我们有能力满足葡萄牙政府的要求。

当被问及最近在TAP私有化进程范围内与葡萄牙政府的对话时，这位官员表示，这是一次 "非常积极的 "首次会晤，并强调正式进程尚未推进。

法航-荷航曾表示有兴趣出售葡萄牙航空公司，并承认有可能获得少数股权。

10 月 10 日，在关于 2025 年国家预算提案的新闻发布会上，财政部长表示，政府正在与表示有兴趣收购葡萄牙航空公司的三家航空集团进行初步会谈，但没有承诺私有化的日期。

"我们正在与三家航空公司（汉莎航空、法荷航空和国际航空集团）进行谈判，它们均表示有兴趣将公司私有化。这是一次初步对话。Joaquim Miranda Sarmento 说："我们正在分析每家公司的意图。

米兰达-萨门托重申，政府出售这家国旗航空公司有两个目的，一是维持里斯本枢纽（航班集散平台），二是在航线方面发展 TAP 航空公司。

10 月底，基础设施部长证实，他已参加了与有意收购 TAP 航空公司的潜在各方的会议，政府的意图是 "在 2025 年底之前 "结束这一进程。

"我们的目标是实现 100% 私有化，但我们必须倾听市场的声音。米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）在 Vila do Conde 一座住宅区的落成典礼上表示："我们必须对公司资产进行估值，最大限度地提高出售收益，并将纳税人注入的 32 亿欧元返还给葡萄牙人民"。

当被问及可能感兴趣的团体打算持有的公司股份时，米格尔-平托-卢斯说，目前有几种备选方案。