技术人员 "将测量当地 "的条件，因为 "许多人不了解机场的实际情况"，贝哈国际机场公民平台委员会的Manuel Valadas强调。

据瓦拉达斯说，公民平台对这个机场基础设施的访问应该在本月27日或28日进行，公民平台被邀请评估该地点。

是的公民平台在周四与负责里斯本新机场战略环境评估的CTI举行的会议上得知了这次访问的时间安排。

曼努埃尔-瓦拉达斯说："我们正在推进这一行动，这并不容易，但在周四我们意识到贝哈机场有可能在几个月内有好消息，"。

据该平台的发言人说，在这次会议上，CTI的成员要求 "提供更多的信息"，并提出了 "几个问题"，贝哈机场的支持者对这些问题的回答 "很满意"。

"有人认为我们主张贝哈机场可以成为里斯本机场，这让人感到困惑，但我们在会上说，平台在任何时候都没有主张贝哈机场要取代里斯本，"他说。

1月28日，CTI的协调员之一Rosario Macário教授在接受Lusa采访时透露，Beja和Alverca进入了里斯本新机场的可能地点名单，在向委员会提出建议后，委员会将对它们进行分析。

罗萨里奥-马卡里奥解释说，去年年底创建的CTI正在听取 "与该主题相关的所有实体 "的意见，以达成一套标准，"将有助于分析各种可能性"。

该平台的发言人早些时候透露，该机构向CTI提交了一份 "超过300页 "的声明，其中提出了捍卫阿连特茹基础设施作为国家 "可持续解决方案 "的论点。