Teknisyenler koşulları “yerel olarak ölçecek”, çünkü “birçoğu havaalanını fiziksel olarak tanımıyor”, Vatandaş platformunun komisyonu Manuel Valadas, Beja Uluslararası Havalimanı'na Evet.

Valadas'a göre, cti'nin bu havaalanı altyapısını ziyareti bu ayın “27. veya 28"inde” gerçekleşmeli ve vatandaş platformu konumu değerlendirmeye davet edildi.

Beja Uluslararası Havaalanı"na Evet vatandaş platformu bir toplantı sırasında bu ziyaretin planlanmasını öğrendi, Perşembe günü yapıldı, CTI ile, yeni Lizbon havalimanının stratejik çevresel değerlendirmesinden sorumlu.

Manuel Valadas, “Kolay olmayan bu eylemle ilerliyoruz, ancak Perşembe günü Beja Havalimanı'nın birkaç ay içinde iyi haber alma olasılığına sahip olduğunun farkındaydık” dedi.

Platformun sözcüsüne göre, bu toplantıda, CTI üyeleri “daha fazla bilgi için” sordu ve Beja Havaalanı destekçilerinin “memnuniyetle” cevap verdiği “birkaç soru” sordu.

“Beja Havalimanı'nın Lizbon Havaalanı olabileceğini savunduğumuz konusunda kafa karışıklığı vardı, ancak toplantıda platformun hiçbir noktada Beja Havalimanı'nın Lizbon'un yerini alacağını iddia etmediğini söyledik” dedi.

28 Ocak'ta Lusa ile yaptığı röportajda, CTI'nin koordinatörlerinden Profesör Rosario Macário, Beja ve Alverca'nın komisyona tekliflerin ardından Lizbon'un yeni havalimanı için olası yerler listesine girdiğini açıkladı. onları analiz edecek.

Geçen yılın sonunda oluşturulan CTI, “çeşitli olasılıkları analiz etmeye hizmet edecek” bir dizi kritere ulaşmak için “konuyla ilgili tüm varlıkları” dinliyor, ardından Rosario Macário açıkladı.

Platformun sözcüsü daha önce yapının, Alentejo altyapısını savunmadaki argümanlarını ülke için “sürdürülebilir bir çözüm” olarak sunan CTI'ye “300'den fazla sayfa” içeren bir açıklama yaptığını açıkladı.