Технічний персонал "виміряє умови на місці", оскільки "багато хто не знає аеропорт фізично", - підкреслив Мануель Валадас, член комісії громадянської платформи "Так, міжнародний аеропорт Бежа".

За словами Валадаса, візит CTI до інфраструктури цього аеропорту має відбутися 27 або 28 числа цього місяця, і громадянська платформа була запрошена для оцінки місця розташування.

Громадянська платформа "Так, міжнародному аеропорту Бежа" дізналася про графік цього візиту під час зустрічі з CTI, відповідальною за стратегічну екологічну оцінку нового аеропорту Лісабона, яка відбулася в четвер.

"Ми продовжуємо цю акцію, яка є непростою, але в четвер ми знали, що в аеропорту Бежа є ймовірність отримати хороші новини за кілька місяців», - сказав Мануель Валадас.

За словами прес-секретаря платформи, під час цієї зустрічі члени CTI попросили більше інформації і поставили кілька запитань, на які прихильники аеропорту Бежа відповіли із задоволенням.

"Виникла плутанина, оскільки ми стверджували, що аеропорт Бежа може бути аеропортом Лісабона, але ми сказали на зустрічі, що жодного разу платформа не стверджувала, що аеропорт Бежа повинен замінити Лісабон», – сказав він.

В інтерв'ю виданню Lusa від 28 січня один з координаторів CTI, професор Росаріо Макаріо, повідомив, що Бежа і Алверка увійшли до списку можливих місць для нового аеропорту Лісабона, після того, як пропозиції надійшли до комісії, яка їх проаналізує.

"Створена наприкінці минулого року, CTI вислуховує всіх суб'єктів, які мають відношення до цього питання, щоб розробити набір критеріїв, які слугуватимуть для аналізу різних можливостей", - пояснив Росаріо Макаріо.

Речник платформи раніше повідомив, що структура надіслала до CTI заяву на понад 300 сторінок, в якій виклала свої аргументи на захист інфраструктури Алентежу як сталого рішення для країни.


Пов'язані статті: