In 'n aanbieding, waarin dit die resultate vir 2024 berig het, het Vinci die toename in passasiers in Portugal uitgelig, met meer as 35 miljoen passasiers in Lissabon.

Volgens dieselfde aanbieding deur die maatskappy wat ANA besit, verlede jaar, van 'n totaal van 4,526 miljoen euro in inkomste in die lughawesegment, behoort 28% aan ANA, dit wil sê 1,267 miljoen euro.

In 2023 het Vinci 'n waarde van byna 1,105 miljoen euro in inkomste van ANA aangeteken (28% van totaal 3,947 miljoen euro).

Volgens Vinci het verlede jaar ANA se EBITDA (wins voor belasting, rente, waardevermindering en amortizasie) 30% van die totaal van 2.883 miljard euro in die lughawesegment verteenwoordig, dit wil sê ongeveer 865 miljoen euro.

Op 17 Januarie het die regering ANA Aeroportos in kennis gestel dat dit van plan is om vorentoe te beweeg met die aansoek vir die nuwe lughawe, by die Alcochete -skietbaan, en gesê dat die konsesioneraar se voorstel nie 'n direkte bydrae uit die Staatsbegroting voorsien nie.

Hierdie besluit kom ná die aflewering van die aanvanklike verslag deur ANA op 17 Desember met die voorwaardes om vorentoe te beweeg met die bou van Luís de Camões-lughawe, wat nie 'n direkte bydrae uit die staatsbegroting voorsien nie, “in volle ooreenstemming met die regering in hierdie verband”.

ANA is in 2012 vir ongeveer drie miljard euro aan die Franse maatskappy Vinci verkoop.