In een presentatie, waarin het de resultaten voor 2024 rapporteerde, benadrukte Vinci de toename van passagiers in Portugal, met meer dan 35 miljoen passagiers in Lissabon.

Volgens dezelfde presentatie van het bedrijf dat eigenaar is van ANA, kwam vorig jaar 28% van de in totaal 4.526 miljoen euro aan inkomsten in het luchthavensegment, dat wil zeggen 1.267 miljoen euro, voor rekening van ANA.

In 2023 boekte Vinci bijna 1.105 miljoen euro aan inkomsten van ANA (28% van in totaal 3.947 miljoen euro).

Volgens Vinci vertegenwoordigde de EBITDA (winst voor belastingen, rente, afschrijvingen en amortisatie) van ANA vorig jaar 30% van het totaal van 2,883 miljard euro in het luchthavensegment, dat wil zeggen ongeveer 865 miljoen euro.

Op 17 januari liet de regering ANA Aeroportos weten dat ze van plan is om verder te gaan met de aanvraag voor de nieuwe luchthaven, op het Alcochete Shooting Range, en zei dat het voorstel van de concessiehouder niet voorziet in een directe bijdrage uit de staatsbegroting.

Dit besluit komt na de levering van het eerste rapport door ANA, op 17 december, met de voorwaarden om verder te gaan met de bouw van Luís de Camões Airport, dat niet voorziet in een directe bijdrage uit de staatsbegroting, "in volledige overeenstemming met de regering in dit opzicht".

ANA werd in 2012 verkocht aan het Franse bedrijf Vinci voor ongeveer drie miljard euro.