Martín domina em Portimão

O Grande Prêmio de Portugal foi vencido por Jorge Martín, da Pramac Racing, garantindo a liderança no campeonato de MotoGP. Pedro Acosta, um novato de 19 anos, garantiu seu primeiro pódio na primeira classe com uma carga impressionante depois de começar

Depois que o vencedor do sprint Maverick Viñales, que estava em segundo lugar, caiu na penúltima volta, devido ao que parecia ser um problema mecânico na caixa de câmbio, Acosta terminou em terceiro, atrás da pole sitter Enea Bastianini.

Após um desempenho impressionante, Martín ultrapassou o atual campeão Francesco Bagnaia na classificação do campeonato. Bagnaia também saiu da corrida depois de colidir com Marc Márquez, seis vezes campeão de MotoGP, pilotando a Gresini Ducati. Depois de duas corridas, Martín lidera o campo com 60 pontos, dezoito pontos à frente de Brad Binder. A colisão levou Bagnaia para o quarto lugar no ranking,

Jorge Martin falou após sua vitória em Portimão: “Eu sabia do que era capaz, comecei rápido e estava tentando gerenciar os pneus. Maverick e Enea estavam muito próximos, mas no final, vi uma lacuna e foi o suficiente para lutar pela vitória

Com uma largada incrivelmente rápida, Martín liderou o campo na primeira curva e rapidamente estabeleceu o ritmo da primeira corrida, marcando a volta mais rápida e aumentando sua vantagem sobre Viñales. Quando os cinco principais pilotos se separaram do resto do pelotão, Bastianini ficou em terceiro lugar, seguido por Bagnaia

No entanto, Acosta, da GasGas Tech3, não estava disposto a se sentar e guardar seus pneus. Ele conseguiu ultrapassar Márquez e subir para o quinto lugar com a volta mais rápida depois de passar pela primeira vez por Binder da Red Bull KTM. Acosta perseguiu Bagnaia, fazendo ousadas tentativas de ultrapassagem contra o italiano. Com cinco circuitos restantes, sua perseverança valeu a pena quando ele entrou e derrotou o

Na abertura da temporada no Catar, o gerenciamento de pneus provou ser sua ruína, mas nessa ocasião, Acosta pareceu à vontade com a temperatura dos pneus ao passar à frente de Bagnaia e Márquez. Devido aos valentes esforços de Acosta, Bagnaia e Márquez foram forçados a lutar pelo quinto lugar. No entanto, com três voltas restantes, seu desespero se transformou em frustração quando o piloto de fábrica da Ducati tentou recuperar sua posição interna, fazendo com que os dois pilotos caíssem. Bagnaia não conseguiu completar a corrida e Márquez acabou ficando em 16º, quase perdendo

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn