El Gran Premio de Portugal fue ganado por Jorge Martín, del Pramac Racing, asegurándose el liderato del campeonato de MotoGP. Pedro Acosta, un debutante de 19 años, se aseguró su primer podio en la categoría reina con una impresionante remontada tras salir noveno.

Después de que el ganador del sprint, Maverick Viñales, que iba segundo, se cayera en la penúltima vuelta, debido a lo que parecía ser un problema mecánico de la caja de cambios, Acosta terminó tercero por detrás del poleman Enea Bastianini.

Tras su impresionante actuación, Martín ha superado al actual campeón, Francesco Bagnaia, en la clasificación del campeonato. Bagnaia también se cayó en la carrera tras chocar con Marc Márquez, seis veces campeón de MotoGP, que pilotaba la Ducati de Gresini. Tras dos carreras, Martín lidera la clasificación con 60 puntos, dieciocho por delante de Brad Binder. La colisión ha hecho caer a Bagnaia al cuarto puesto de la clasificación, a 23 puntos.

Jorge Martín habló tras su victoria en Portimao: "Sabía de lo que era capaz, salí rápido e intenté gestionar los neumáticos. Maverick y Enea estaban muy cerca, pero al final vi un hueco y fue suficiente para luchar por la victoria".

Con una salida increíblemente rápida, Martín se ha colocado en cabeza en la primera curva y ha establecido rápidamente el ritmo de cabeza, marcando la vuelta rápida y aumentando su ventaja sobre Viñales. A medida que los cinco pilotos de cabeza se separaban del resto del pelotón, Bastianini se situaba en tercera posición, seguido de Bagnaia y Márquez.

Sin embargo, Acosta, del GasGas Tech3, no estaba dispuesto a quedarse sentado y guardar sus neumáticos detrás de ellos. Consiguió adelantar a Márquez y escalar hasta la quinta posición con su propia vuelta rápida tras adelantar primero a Binder del Red Bull KTM. Acosta persiguió a Bagnaia, realizando atrevidos intentos de adelantamiento sobre el italiano. A falta de cinco vueltas para el final, su perseverancia dio sus frutos: se metió por el interior y derrotó al bicampeón.

En el inicio de la temporada en Qatar, la gestión de los neumáticos resultó ser su perdición, pero en esta ocasión, Acosta parecía estar a gusto con la temperatura de los neumáticos mientras avanzaba por delante de Bagnaia y Márquez. Debido a los valientes esfuerzos de Acosta, Bagnaia y Márquez se han visto obligados a luchar por la quinta plaza. Sin embargo, a falta de tres vueltas para el final, su desesperación se ha convertido en frustración cuando el piloto oficial de Ducati ha intentado recuperar su posición por el interior, provocando la caída de ambos pilotos. Bagnaia no ha podido completar la carrera y Márquez ha terminado 16º, casi sin puntuar.

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A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn