Portugals Grand Prix vanns av Jorge Martín från Pramac Racing, som därmed säkrade ledningen i MotoGP-mästerskapet. Pedro Acosta, en 19-årig rookie, säkrade sin första pallplats i den högsta klassen med en fantastisk uppladdning efter att ha startat nia.

Efter att sprintvinnaren Maverick Viñales, som låg på andra plats, kraschade på det näst sista varvet på grund av vad som såg ut att vara ett mekaniskt problem med växellådan, slutade Acosta trea bakom pole-sittern Enea Bastianini.

Efter en imponerande prestation gick Martín om den sittande mästaren Francesco Bagnaia i mästerskapstabellen. Bagnaia kraschade också ur loppet efter att ha kolliderat med Marc Márquez, den sexfaldige MotoGP-mästaren, som körde Gresini Ducati. Efter två race leder Martín med 60 poäng, arton poäng före Brad Binder. Kollisionen gjorde att Bagnaia föll till fjärde plats i tabellen, 23 poäng efter.

Jorge Martin berättade efter sin seger i Portimao: "Jag visste vad jag kunde, jag startade snabbt och försökte hantera däcken. Maverick och Enea var supernära men i slutet såg jag en lucka och det var tillräckligt för att kämpa om segern."

Med en otroligt snabb start ledde Martín fältet in i kurva ett och etablerade snabbt farten i fronten, satte det snabbaste varvet och ökade sin fördel över Viñales. När de ledande fem förarna separerade sig från resten av klungan låg Bastianini på tredje plats, följd av Bagnaia och Márquez.

Acosta från GasGas Tech3 tänkte dock inte luta sig tillbaka och spara sina däck bakom dem. Han lyckades passera Márquez och klättra upp till femte plats med sitt eget snabbaste varv efter att först ha passerat Binder på Red Bull KTM. Acosta jagade Bagnaia och gjorde vågade omkörningsförsök på italienaren. Med fem varv kvar betalade sig hans uthållighet när han tryckte sig in och besegrade den tvåfaldige mästaren.

I säsongsstarten i Qatar visade sig däckhanteringen vara hans fall, men vid det här tillfället verkade Acosta vara bekväm med däcktemperaturen när han tog sig före Bagnaia och Márquez. På grund av Acostas tappra ansträngningar tvingades Bagnaia och Márquez att kämpa om femteplatsen. Men med tre varv kvar förvandlades deras desperation till frustration när Ducati-föraren försökte återta sin position på insidan, vilket ledde till att båda förarna kraschade. Bagnaia kunde inte fullfölja loppet och Márquez slutade på 16:e plats och missade nästan poängen.

Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn