"Respecto a las multas que, a 1 de julio de 2024, ya se encontraban en vía ejecutiva tributaria, ya se han completado los desarrollos aplicativos necesarios para recalcular el valor de las multas, habiéndose recalculado ya dicho valor en alrededor de medio millón de procesos", ha señalado el Ministerio de Hacienda en respuesta a Lusa.
La misma información señala que el nuevo cálculo de todas estas multas "estará finalizado en las próximas semanas" y, en ese momento, los contribuyentes podrán consultar los importes en cuestión.
Esta operación de recálculo de las multas por deudas de peaje pretende acomodarse a los cambios en la ley contemplados en los Presupuestos Generales del Estado para 2024 (OE2024) aplicables a partir del 1 de julio de 2024.
La ley prevé una norma transitoria que determina que el régimen "más favorable al justiciable " se aplica a los procedimientos de infracción administrativa y a los procedimientos de apremio pendientes en la fecha de entrada en vigor.
El retraso en los trabajos para hacer operativas las disposiciones de la ley impidió que el recálculo de las deudas y la devolución de las cantidades que se habían pagado entretanto (y que, según las nuevas normas legales, se consideran excesivas) pudieran avanzar en julio.
Sobre este retraso, el actual Gobierno ha manifestado que, cuando tomó posesión en abril de 2024, los trabajos para hacer operativa la ley "ni siquiera habían comenzado" y que dio instrucciones a la AT para que realizara los trabajos necesarios, habiéndose formalizado el contrato para los desarrollos informáticos a principios de julio de 2024.
No obstante, y según el Ministerio de Hacienda, los cambios introducidos por la nueva ley ya se han aplicado a los procedimientos iniciados tras su entrada en vigor, así como a los procedimientos de infracción administrativa que estuvieran pendientes el 1 de julio de 2024.
Devoluciones
En este grupo se incluyen también los expedientes pagados con posterioridad a esa fecha por el importe incorrecto de la multa, señala la misma fuente oficial, que añade que "a todos los contribuyentes que se encontraban en estas circunstancias se les notificó el nuevo importe y ya se les han devuelto las cantidades pagadas en exceso".
En relación con los expedientes que ya se encontraban en fase de ejecución tributaria, y una vez finalizado el recálculo de todas las multas, los contribuyentes afectados podrán consultar en el Portal Tributario los nuevos valores relativos a los expedientes de infracción administrativa.
Al acceder al Portal Tributario, estos contribuyentes verán un mensaje que les dirigirá al área relativa a los expedientes de infracción administrativa, donde podrán seleccionar aquellos que deseen pagar, emitiéndose un único documento de pago. Esta solución le permitirá pagar varios procesos con un único documento, si esa es su opción.
Si el valor de los pagos ya efectuados supera el importe debido en el proceso (multa, tasas del proceso de infracción administrativa y tasas del proceso de ejecución tributaria), "el exceso se devolverá automáticamente", subrayó el Ministerio de Hacienda.
Si los pagos ya realizados, tras el recálculo de las multas, son insuficientes frente a la deuda total, "el proceso sigue su curso normal".
La ley en cuestión reduce la multa por impago de peajes a un importe mínimo "correspondiente a cinco veces el valor del respectivo peaje", "pero nunca inferior a 25 euros" y "un importe máximo correspondiente a dos veces el valor mínimo de la multa" (es decir, 50 euros).
Al mismo tiempo, determina que, si las infracciones son cometidas por el mismo agente, en el mismo mes, utilizando el mismo vehículo y en la misma infraestructura viaria, el "valor máximo de la multa será el de una única infracción".
Este nuevo sistema evita (y elimina) que casos de impago de tasas de unos pocos céntimos se conviertan en casos de deudas de cientos o miles de euros.
El retraso en la aplicación de las nuevas normas fue señalado por muchos contribuyentes, y también llevó al diputado de Iniciativa Liberal Carlos Guimarães Lima a lanzar, en septiembre del año pasado, una petición exigiendo que la AT avanzara en la aplicación de la ley sobre las nuevas normas de cálculo de las multas por deudas de peaje.