"Lisbonne était, dans la période pré-pandémique, la ville européenne qui recevait le plus de navires de croisière, et la troisième dans laquelle ils étaient amarrés le plus longtemps, ce qui en fait l'une des villes européennes les plus polluées par ces navires", a déclaré le groupe municipal du PCP, indiquant que le nombre élevé de navires accostant dans la capitale portugaise signifie une grande quantité d'émissions polluantes.

"Ces navires sont responsables d'environ 3,5 fois plus d'émissions de dioxyde de soufre (SO2) que toutes les voitures de la ville pendant une année complète et d'un cinquième des émissions totales d'oxydes d'azote (NOx)".

La recommandation visant à "créer les conditions pour la fourniture d'électricité aux navires amarrés au terminal de Lisbonne Cruises" a été approuvée à la majorité par l'assemblée municipale, le PPM votant contre, le MPT s'abstenant et le BE votant pour, Livre, PEV, PCP, les députés indépendants (élus par la coalition PS/Livre), PS, PSD, PAN, IL, Aliança, CDS, Chega.

Dans la même proposition, l'idée de "lancer les procédures nécessaires pour restreindre l'accostage des navires de croisière en fonction du carburant utilisé et de la quantité d'émissions polluantes produites" a été approuvée avec les votes contre de PSD, Chega et Aliança, l'abstention de IL, MPT et CDS et les votes pour de BE, Livre, PEV, PCP, indépendants, PS, PAN et PPM.

L'assemblée a également approuvé une motion du parti PAN visant à "demander au membre du gouvernement responsable de la supervision sectorielle de l'administration du port de Lisbonne de travailler avec cette entité, afin que soit lancé, avec le plus grand nombre possible, dans les meilleurs délais, l'appel d'offres public pour le contrat visant à électrifier le port de Lisbonne".

"Cette mesure doit être mise en œuvre avant 2024, en réponse à l'urgence climatique et conformément à l'engagement pris par l'exécutif en 2021", lit-on dans la motion du PAN, qui a été approuvée avec le vote contre du PPM, l'abstention du PCP et les votes favorables des autres groupes municipaux.