"En ce moment, le gouvernement se trouve dans la phase de préparation de la loi qui définira les conditions de la privatisation et, en ce qui concerne l'intérêt de différentes entreprises pour la TAP, nous voulions seulement valoriser le fait que la TAP est sur une excellente trajectoire de redressement", a-t-il déclaré.

Interrogé sur l'intérêt d'Air France-KLM, qui a admis avoir conservé une position mineure dans le processus de privatisation de la compagnie, João Galamba a évoqué les "accords importants avec la compagnie qui ont ramené la tranquillité sociale" et la nomination d'une nouvelle administration.

Cette nouvelle administration, ainsi que "les travailleurs, les deux gardiens et le gouvernement sont très engagés, satisfaits des résultats de la TAP et attendent beaucoup du processus de privatisation", a-t-il souligné.

"Maintenant, nous voulons simplement valoriser le fait que la société a de bons résultats, ils étaient très prometteurs en 2022. Les données recueillies jusqu'à présent indiquent que 2023 sera encore meilleure que l'année dernière, et nous aimerions mettre en avant cette voie de consolidation, de restructuration et de durabilité pour la TAP", a-t-il ajouté.

Selon le ministre de l'Infrastructure, ce n'est que de cette manière que "de bonnes conditions sont créées pour un projet d'ouverture de capital pour le TAP qui est en cours".

"D'autres détails seront connus lorsque nous aurons plus de détails à donner", a conclu le ministre.

La TAP a enregistré un bénéfice de 65,6 millions d'euros en 2022 et a annoncé en mars le retour à des résultats positifs après une perte de 1,6 milliard d'euros en 2021 et avant le plan de restructuration prévu.