"Le Portugal est un grand pays et un marché stratégique pour Air France-KLM. TAP Air Portugal est une compagnie emblématique qui a construit un hub puissant à Lisbonne, ouvert sur le monde. Air France-KLM est prête à présenter son projet dans le cadre du processus de privatisation de TAP, que nous suivons depuis un certain temps", a assuré le responsable, dans des déclarations transmises à SIC Noticias le 28 février.
Le PDG de la compagnie aérienne faisait partie de la délégation lors de la visite du président français au Portugal, au cours de laquelle le président français a également défendu une "forme innovante de mariage" entre Air France et la TAP.
"Nous voulons trouver une manière innovante de marier Air France et TAP", a déclaré le chef de l'État français lors de la clôture du forum franco-portugais, au Palácio da Bolsa de Porto.
Dans les mêmes déclarations envoyées aux médias, le PDG de la compagnie aérienne franco-néerlandaise a également assuré qu'elle avait "de grandes ambitions au Portugal", dont il a donné quelques exemples : "Nous voulons renforcer la connectivité dans tout le pays, et pas seulement à Lisbonne, et investir durablement dans l'économie locale.
En outre, il a assuré que l'objectif de l'entreprise restait conforme aux exigences déjà imposées par le gouvernement portugais.
"Nous voulons maintenir et développer l'imposante marque TAP et son très précieux hub (point de concentration des opérations aériennes), en respectant et en valorisant les connaissances et l'expérience de nos employés", a-t-il déclaré.
L'exécutif a indiqué que le processus de privatisation de la TAP avancerait cette année, après avoir été bloqué à la suite de la chute du gouvernement d'António Costa.
Le 12 février dernier, le ministre de l'Infrastructure, Miguel Pinto Luz, a expliqué que le gouvernement maintient sa position à 100 % en ce qui concerne la vente de la TAP, mais qu'il souhaite un " dialogue étroit " avec le PS et qu'il est disposé à trouver des solutions concernant le pourcentage à privatiser.
Miguel Pinto Luz a déclaré que le processus de privatisation de la TAP fait l'objet d'une "évaluation interne" et que le gouvernement publiera ensuite un décret-loi avec les règles de la vente, comme l'avait fait le précédent exécutif socialiste, en décembre 2023, et auquel le président de la République avait opposé son veto.
L'agence Bloomberg a déjà rapporté que le gouvernement envisage de vendre au moins 49 % du capital de la TAP, dans le cadre d'un processus de privatisation qui devrait commencer en mars et pourrait être achevé au premier semestre 2026.