העברת טיסות מנהלים מליסבון לקסקאיס

על פי צו מספר 10646/2023, קבוצת העבודה "אחראית להערכת התנאים הטכניים והרגולטוריים המאפשרים שינוי עתידי של כללי חלוקת התנועה באזור ליסבון, על מנת להעביר את התעופה הביצועית של AHD (Aeroporto Humberto Delgado) ל- AMC (Aeródromo Municipal de Cascais), ולהגדיר את האמצעים והאמצעים הדרושים להשגת מטרה זו".

קבוצה זו, המורכבת מחמישה חברים, מתואמת על ידי ז'ואאו פדרו ברילנטה דה סילבה ומריאנה בראז קרוואליירה, טכנאים מומחים ממשרד שר התשתיות, יש כעת שישה חודשים להציג "תוכנית עם יישום האמצעים, העבודות והנהלים הדרושים המבטיחים תנועה אפקטיבית של טיסות מנהלים מ- AHD ל- AMC".

הקבוצה כוללת גם את חורחה רוקט דה סילבה קרדוסו, עוזר משרד התמיכה בעיריית קסקאיס; סילביה כריסטינה מטאוס פריירה טיקסיירה לינס, ראש המחלקה המייצגת את רשות התעופה האזרחית הלאומית (ANAC), האחראית על הגדרת הנהלים החלים על השגת ו/או שמירה על אישורים לתשתיות שדה תעופה המבטיחות תפעול ותנועה בטוחה של מנהל תעופה; ו רוי פדרו סוארס דיאס מרסל, מנהל מידע, נהלים אווירונאוטיים ואיכות ניווט אוויר בפורטוגל - NAV פורטוגל

חברי קבוצת העבודה אינם מקבלים שכר ועשויים להיות מלווים בטכנאים מהגופים שהם מייצגים.

משימתה היא לסקור את המצב הנוכחי והפרוספקטיבי של ה- AMC מבחינת קיבולת, שימוש והסמכה של תשתיות שדה תעופה ולהעריך את נפח ופרופיל התנועה שיש להעביר, את ההשפעות התפעוליות בהתאמה על תשתית אחת ואחרת ותנאי ה- AMC להתאים להעברה המיועדת של תעופה אזרחית, כולל זיהוי השקעות הנחשבות נחוצות למטרה זו.

כמו כן, הוא נועד להצביע על האמצעים והפעולות שיש לנקוט על ידי הגופים השונים המעורבים בהפעלת תנועת התעופה המבצעת מ- AHD ל- AMC ולהציג את הפתרונות הטכניים המאפשרים זאת, בהתאם לדרישות החוק והרגולטוריות.

בטקסט הצו, שנחתם על ידי ז'ואאו גלמבה, הצורך להעביר תעופה מנהלים ל- AMC מוצדק על ידי "האילוצים המשמעותיים הקיימים כיום בשדה התעופה הומברטו דלגדו".

המשרד גם מדגיש את "הרלוונטיות של תפקידם של שדות התעופה במדינה במסגרת המערכת האווירונאוטית הלאומית", בהתחשב בכך ש"המטרה של יעילות רבה יותר בארגון התנועה האווירית תתאפשר רק עם השקעה מבוזרת חזקה מאוד בשדות תעופה רבים" במדינה.

"[...] ל- AMC יש מסוף נוסעים עם השירותים והציוד הדרושים כדי להבטיח את בטיחותם ונוחותם של הנוסעים", הוא מדגיש, ומציין גם "את הרלוונטיות של ההשקעות שכבר ביצעה עיריית קסקאיס ב- AMC, ממש משדה התעופה ההתחלה, תחנת הכיבוי ומגדל הבקרה החדש "ו"הצורך לבצע השקעות מבחינת סינר החניה וה"מסלול המוניות ", הארכת המסלול ומבחינת הנגישות לשדה התעופה".

בהקשר זה, הוא טוען, "חיוני ליצור סינרגיות על מנת לסייע ולתאם את כל בעלי העניין בחלוקה מחדש זו של התנועה האווירית, ולקדם, באופן הרמוני, השגת ותחזוקה של הכותרות הדרושות לשימוש בטוח ותפקוד מלא של תשתית שדה תעופה זו".