Volgens order nr. 10646/2023 is de werkgroep "verantwoordelijk voor het evalueren van de technische en regelgevende voorwaarden die de toekomstige verandering van de verkeersverdelingsregels in de regio Lissabon mogelijk maken, om de privé luchtvaart van de AHD (Aeroporto Humberto Delgado) over te dragen aan het AMC (Aeródromo Municipal de Cascais), en om de maatregelen en middelen te definiëren die nodig zijn om dit doel te bereiken".

Deze groep bestaat uit vijf leden en wordt gecoördineerd door João Pedro Brilhante da Silva en Mariana Braz Carvalheira, gespecialiseerde technici van het kantoor van de minister van Infrastructuur. Zij hebben nu zes maanden de tijd om "een plan te presenteren met de implementatie van de noodzakelijke maatregelen, werkzaamheden en procedures die de effectieve verplaatsing van privé vluchten van AHD naar AMC garanderen".

In de groep zitten ook Jorge Roquette da Silva Cardoso, assistent van het ondersteuningsbureau van de gemeente Cascais; Sylvia Christina Mateus Pereira Teixeira Lins, hoofd van de afdeling die de Nationale Burgerluchtvaartautoriteit (ANAC) vertegenwoordigt, verantwoordelijk voor het definiëren van de procedures die van toepassing zijn op het verkrijgen en/of behouden van certificeringen voor luchthaveninfrastructuren die de veilige werking en verplaatsing van privé luchtvaart garanderen;en Rui Pedro Soares Dias Marçal, directeur van Information, Aeronautical Procedures and Quality of Air Navigation in Portugal - NAV Portugal.

Leden van de werkgroep worden niet betaald en kunnen worden vergezeld door technici van de entiteiten die ze vertegenwoordigen.

De missie van de werkgroep is het in kaart brengen van de huidige en toekomstige situatie van het AMC in termen van capaciteit, gebruik en certificering van de luchthaveninfrastructuur en het evalueren van het volume en profiel van het te verplaatsen verkeer, de respectieve operationele effecten op de ene en andere infrastructuur en de voorwaarden van het AMC om de beoogde verplaatsing van de burgerluchtvaart te accommoderen, inclusief het identificeren van de investeringen die hiervoor noodzakelijk worden geacht.

Het is ook bedoeld om te wijzen op de maatregelen en acties die moeten worden aangenomen door de verschillende entiteiten die betrokken zijn bij het operationaliseren van de verplaatsing van de privé luchtvaart van de AHD naar het AMC en om de technische oplossingen te presenteren die dit mogelijk maken, in overeenstemming met de wettelijke en regelgevende vereisten.

In de tekst van het besluit, ondertekend door João Galamba, wordt de noodzaak om de privé luchtvaart naar het AMC te verplaatsen gerechtvaardigd door de "aanzienlijke beperkingen die momenteel bestaan op de luchthaven Humberto Delgado".

Het ministerie benadrukt ook "het belang van de rol van de luchthavens van het land in het kader van het nationale luchtvaartsysteem", aangezien "de doelstelling van een grotere efficiëntie in de organisatie van het luchtverkeer alleen mogelijk is met een zeer sterke gedecentraliseerde investering in talrijke luchthavens" in het land.

"[...] het AMC beschikt over een passagiersterminal met de nodige diensten en apparatuur om de veiligheid en het comfort van de passagiers te garanderen", benadrukt hij, waarbij hij ook wijst op "de relevantie van de investeringen die de gemeente Cascais al heeft gedaan in het AMC, vanaf de startluchthaven, de brandweerkazerne en de nieuwe verkeerstoren" en "de noodzaak om investeringen te doen in termen van het parkeerplatform en de 'taxibaan', de verlenging van de startbaan en in termen van toegankelijkheid van het vliegveld".

In deze context, stelt hij, "is het cruciaal om synergieën te creëren om alle betrokken partijen bij te staan en te coördineren bij deze herverdeling van het luchtverkeer, waarbij op een geharmoniseerde manier het verkrijgen en onderhouden van de nodige titels voor een veilig gebruik en volledig functioneren van deze luchthaveninfrastructuur wordt bevorderd".