מיגל קרוז אומר כי העבודות בקו ביירה אלטה והמסדרון הבינלאומי הדרומי יושלמו השנה וכי פרוביה 2020 הסתיימה בשנת 2023 עם השלמה של 90% וכי לא אבדו כספי קהילה.

"פרוביה 2020 סגרה את דצמבר 2023 קצת מתחת ל 90%, אך אסור לנו לשכוח שכבר קיבלנו את ההחלטה לפני זמן מה להסיר כמה פרויקטים, מסיבות שונות. מכיוון שהיו עיכובים, אך גם כדי למקסם את השימוש בכספי הקהילה, כמה השקעות נכנסו כעת לתוכניות לשנת 2030. עם הזמן הוספנו כמה השקעות משלימות ל- Ferrovia 2020, אך ההשקעות הנראות ביותר צפויות להסתיים בשנת 2024. זהו המקרה של קו ביירה אלטה והמסדרון הבינלאומי הדרומי. המסדרון הזה מחולק למספר פרויקטים ואחד מהם קצת יותר מתעכב ושם אנו מתמקדים כרגע ", אומר מיגל קרוז.


הפקיד חשף גם כי האומדן החדש של הסכום שישולם בהפקעות להקמת הקו המהיר לא יעלה על 250 מיליון יורו. ביחס ל- PRR, הוא הבטיח כי כל אבני הדרך ויעדי הזמן מתקיימים וכי כל המכרזים שהושקו ב- PRR זכו על ידי חברות פורטוגזיות. בסך הכל, ל- IP 463 מיליון יורו עבור 27 פרויקטים של כבישים מהירים ו -49 מיליון לעבודות רכבת.