הפוליטיקאים רוצים גם להסיר את האגרה הישנה על ויה דו אינפנטה.
ג'מילה מדיירה, חורחה בוטלו ולואיס גראסה מפנים את תשומת ליבו של משרד התשתיות לעלייה הצפויה בתנועת הכבישים עם יישום סיום האגרה בכביש A22, כפי שהוצע על ידי המפלגה הסוציאליסטית ואושר על ידי הפרלמנט, במיוחד של כלי רכב כבדים, "מצב הדורש תשומת לב מחודשת מצד הממשלה לשמירה על איכות משטח הכביש".
לואיס גראסה, סגן ונשיא ה- PS Algarve, נזכר כי "גם בתקופת הזיכיון בה תשלום האגרה היה אמור להבטיח אספקת כביש איכותי, השפלת משטח הכביש בוויה דו אינפנטה הייתה סיבה חוזרת לדאגה עבור סגנים וראשי ערים סוציאליסטים".
"בכמה קטעים, פני השטח של ויה דו אינפנטה כבר מראים סימנים ברורים של השפלה. עם החורף, סיום האגרה והעלייה בתנועה, נראה בלאי מהיר יותר על פני השטח, וזו הסיבה שחשוב ש- Infraestruturas de Portugal תנקוט אמצעים להבטחת בטיחות המשתמשים ", סיכם הסגן הסוצי
אליסטי.נציגי ה- PS ניצלו גם את ההזדמנות לבקש מהממשלה להבטיח כי Infraestruturas de Portugal תסיר את מעברי האגרה הישנים, בדחיפות מיוחדת הנוגעת לאלה שנותרו עדיין בגבול נהר גוואדיאנה וכי למרות סיום האגרה מהיום הראשון של 2025, הם עדיין מתריעים לנהגים הנכנסים לפורטוגל מספרד על קיומו של כביש אגרה.