על פי ניתוח ההיתכנות של פעולת Alta Velocidade שבוצעה על ידי הייעוץ KPMG, הפעולה תניב כ -6.2 מיליארד יורו במהלך 30 שנות הזיכיון, בהתבסס על התרחישים שהוצגו על ידי IP: 52 שירותים יומיים, 8 מיליון נוסעים בשנה ושיעור תפוסה של 80%.

היועץ קובע כי העלות הגדולה ביותר של המבצע, בסביבות 40%, תהיה תשלום דמי השימוש בתשתיות הרכבת (TUI), ש- IP הגדירה כ -10 יורו לרכבת לקילומטר מהירות גבוהה כאשר היא כרגע סביב 2 יורו. סכום שיאפשר לחברה הציבורית לשלם 15% מעלות ההשקעה של הקו החדש.