Volgens de haalbaarheidsanalyse van de Alta Velocidade-operatie, uitgevoerd door het adviesbureau KPMG, zal de operatie ongeveer 6,2 miljard euro opleveren gedurende de 30 jaar van de concessie, op basis van de door IP gepresenteerde scenario's: 52 dagelijkse diensten, 8 miljoen passagiers per jaar en een bezettingsgraad van 80%.

De consultant geeft aan dat de grootste kosten van de exploitatie, ongeveer 40%, de betaling van de gebruiksvergoeding voor de spoorweginfrastructuur (TUI) zal zijn, die IP heeft gedefinieerd als 10 euro per trein per kilometer hogesnelheidstrein, terwijl het momenteel ongeveer 2 euro is. Een bedrag waarmee het overheidsbedrijf 15% van de investeringskosten van de nieuwe lijn kan betalen.