अल्गार्वे रेलवे का प्रमुख आधुनिकीकरण

लिन्हा डो अल्गार्वे उन नीली गाड़ियों के लिए जाना जाता है जो अभी भी डीजल पर चलती हैं, पर्यावरण के लिए जहरीली गैसों का उत्सर्जन करती हैं, कुछ ऐसा जिसे अधिकारी बदलने की कोशिश कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य पूरे लिन्हा डो अल्गार्वे को विद्युतीकृत करना है।

वर्तमान में, केवल फ़ारो और ट्यून्स के बीच का रास्ता विद्युतीकृत है, जिससे लंबी दूरी की ट्रेनें रेलवे को पार कर सकती हैं, जैसे कि अल्फ़ा पेंडुलर और इंटरसिडेड्स। नए कार्यों के साथ, जो पहले से ही किए जा रहे हैं, सभी अल्गार्वे लाइनें पर्यावरण के अनुकूल और तेज़ सेवाओं का आनंद लेंगी

पाठ्यक्रम पर काम करता

ट्रेन से यात्रा करते समय, लिन्हा डो अल्गार्वे पर, यात्रियों को पहले से ही रेलवे पर किए जा रहे कुछ कामों पर नज़र आ सकता है। कुछ मामलों में, नए प्लेटफ़ॉर्म बनाए जा रहे हैं, जैसे कि एस्टोम्बर-लागोआ स्टेशन में

Infraestruturas de Portugal (IP) कार यातायात को राहत देने और यात्रियों और ड्राइवरों दोनों के लिए एक सुरक्षित विकल्प प्रदान करने के लिए कुछ सड़क कार्य भी कर रहा है, जैसे कि वायडक्ट्स का निर्माण करना, जहां रेलमार्ग क्रॉसिंग रखे गए हैं।

सुविधा और सुरक्षा दोनों को बढ़ाने के लिए, IP का उद्देश्य यात्रियों को ट्रेन के समय और प्लेटफ़ॉर्म की जानकारी के बारे में सूचित करने के लिए प्रत्येक ट्रेन स्टेशन पर वीडियो निगरानी कैमरों और स्पीकरों का एक सेट लगाना है। इससे उन यात्रियों के लिए यह आसान हो जाएगा, जो इस क्षेत्र में नहीं रहते हैं, क्योंकि अधिकांश स्टेशनों पर वर्तमान में एक पेपर होता है जिसे स्टेशनों पर लगाए गए कुछ होर्डिंग पर हर दिन बदला

कार्यों का मुख्य फोकस अल्गार्वे में 140 किलोमीटर रेलवे का पूर्ण विद्युतीकरण है, जो पर्यटकों और निवासियों दोनों के लिए लाभ लाएगा।

यात्रा के समय

आईपी ने द पुर्तगाल न्यूज़ को बताया, “लिन्हा डो अल्गार्वे का विद्युतीकरण पूरी तरह से आधुनिक और पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन ट्रेनों के उपयोग की अनुमति देगा, जिससे लागोस और विला रियल डे सैंटो एंटोनियो के बीच कनेक्शन पर अनुमानित 25 मिनट की क्षेत्रीय सेवाओं के यात्रा समय में कमी आएगी।”

वर्तमान में, लागोस और विला रियल डे सैंटो एंटोनियो के बीच की यात्रा में तीन घंटे से अधिक समय लगता है, साथ ही फ़ारो में ट्रेनों को स्विच करना आवश्यक है।

जब लंबी दूरी की ट्रेनों की बात आती है, तो विला रियल डे सैंटो एंटोनियो और आसपास के इलाकों के निवासियों को लिन्हा डो अल्गार्वे के विद्युतीकरण से फायदा होगा। आईपी के अनुसार, “अल्गार्वे की आबादी को देश के उत्तर से दक्षिण को जोड़ने वाली मुख्य राष्ट्रीय रेलवे धुरी तक, स्थानांतरण की आवश्यकता के बिना, लंबी दूरी की सेवाओं तक सीधी पहुंच प्रदान करने की अनुमति देगा”, जिसका अर्थ है कि लिस्बन और देश के उत्तर से ट्रेनें फ़ारो में बदलती ट्रेनों से बचते हुए, विला रियल डे सैंटो एंटोनियो के लिए अपनी यात्रा जारी रख सकती हैं।

जब लागोस के लिए लंबी दूरी की ट्रेनों की बात आती है तो कोई जानकारी नहीं है, हालांकि, उम्मीद है कि यात्राएं तेज हो जाएंगी।

काम 2023 तक समाप्त होने वाले थे, हालांकि, कुछ कठिनाइयों के कारण अब उनके 2024 तक समाप्त होने की भविष्यवाणी की गई है।

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos