“हम पोर्टो मेट्रोपॉलिटन एरिया [एएमपी] के नागरिकों को इस स्टेशन [मैनुअल लेओ], सैंटोस सिल्वा हॉस्पिटल स्टेशन और वायडक्ट पर जाने के लिए आमंत्रित करेंगे, और हम आबादी को सैंटो ओविडियो स्टेशन और विला डी'एस्ट स्टेशन के बीच मेट्रो यात्रा तक मुफ्त पहुंच प्रदान करेंगे”, साथ ही वापसी यात्रा, मेट्रो डो पोर्टो के अध्यक्ष, टियागो ब्रागा ने आज पत्रकारों को बताया, सापो समाचार के अनुसार, पत्रकारों को बताया।

वाहक के अनुसार, दोपहर में वाणिज्यिक परिचालन शुरू होने के साथ, मुफ्त यात्रा आज से शुरू होती है और सेवा का भुगतान सोमवार से किया जाएगा।

अधिकारी येलो और विला डी'एस्ट लाइन के विस्तार के उद्घाटन समारोह के बाद बोल रहे थे, जो आज सुबह विला नोवा डी गैया (पोर्टो जिले) में मैनुअल लेओ भूमिगत स्टेशन पर हुआ था।

अपने भाषण में, वाहक के अध्यक्ष ने जोर देकर कहा कि विस्तार जिसमें मैनुअल लेओ, हॉस्पिटल सैंटोस सिल्वा और विला डी'एस्ट स्टेशन शामिल हैं, प्रति वर्ष, “व्यावसायिक रूप से उत्पादित अतिरिक्त 950 हजार किलोमीटर, एक संभावित मांग जनरेटर के साथ, जो 4.5 मिलियन वार्षिक यात्रियों के साथ-साथ 18 हजार दैनिक सत्यापन” लाएगा।

पर्यावरण के संदर्भ में, 206.4 मिलियन यूरो का निवेश “व्यक्तिगत परिवहन के 3,800 उपयोगों की दैनिक कमी के माध्यम से 2,300 टन/वर्ष के [कार्बन डाइऑक्साइड] उत्सर्जन से बचने की क्षमता” का प्रतिनिधित्व करता है, उन्होंने बताया।

सरकार की ओर से, पर्यावरण और ऊर्जा मंत्री, मारिया दा ग्रेका कार्वाल्हो ने कहा कि लाइन की लंबाई “किलोमीटर से बहुत अधिक है”, जो “गरिमा, गतिशीलता, यात्रा पर समय की बचत का प्रतिनिधित्व करती है, जिसका उपयोग परिवार और दोस्तों द्वारा किया जा सकता है”, एक ऐसे क्षेत्र के लिए “जीवन की गुणवत्ता” में सुधार करना जहां लगभग 17 हजार निवासी “कारों और बसों पर निर्भर थे, जिनमें अक्सर समस्याएं होती हैं”, बताया।

मंत्री ने यह भी बताया कि, यह ध्यान में रखते हुए कि परियोजना पिछली पीएस सरकार द्वारा तय की गई थी, उन्हें अपने पूर्ववर्तियों की पहल की “योग्यता को पहचानने में कोई कठिनाई नहीं” थी, एडी सरकार (PSD/CDS-PP/PPM) ने “पूरे देश में इस तरह के उदाहरणों को गुणा करने” का इरादा किया था।

इंफ्रास्ट्रक्चर और आवास मंत्री, मिगुएल पिंटो लूज ने यह भी कहा कि वर्तमान कार्यकारी को “जीवन पर मनिचियन दृष्टिकोण” के बिना, किसी अन्य सरकार द्वारा शुरू की गई परियोजना का उद्घाटन करने में “कोई शर्म नहीं” है, जिसमें “पहले आई हर चीज को फिर से करना” आवश्यक होगा।

परिवहन के लिए जिम्मेदार मंत्री ने कहा, “हम पुर्तगाली लोगों के हितों और अपने साथी नागरिकों की अपनी परियोजनाओं को खुशी के लिए लागू करने की क्षमता को सबसे ऊपर रखते हैं"।

इस क्षेत्र में, उन्होंने कहा कि वर्तमान सरकार ने जो बदलाव किया है, वह “इन समस्याओं को एकीकृत तरीके से देखना” है, यह देखते हुए कि एक ही मंत्रालय में “गतिशीलता की दृष्टि और आवास की दृष्टि” को एक साथ लाना “स्वस्थ” था।

गैया सिटी काउंसिल और एएमपी के अध्यक्ष, एडुआर्डो विटोर रोड्रिग्स ने “सभी के लिए खुशी के क्षण” में, “मिथक” से वास्तविकता की ओर जाने वाले काम के बारे में बात की।

“जब उत्तर क्षेत्र बढ़ता है, तो देश बढ़ता है। जब उत्तर क्षेत्र प्रगति करता है, तो देश प्रगति करता है। यह एक ऐसा निवेश है जो बहुत मायने रखता है”, और जिसे “वित्तीय स्थिरता” मानदंडों के आधार पर तय किया गया था

तीन किलोमीटर से अधिक की लंबाई के साथ, यह परियोजना 2021 में शुरू हुई और इसमें सैंटो ओविडियो और मैनुअल लेओ (भूमिगत स्टेशन) के बीच ४२० मीटर के पुल का निर्माण, अस्पताल सैंटोस सिल्वा स्टेशन तक एक किलोमीटर की सुरंग और सामग्री और कार्यशालाओं का एक पार्क (पीएमओ) शामिल था।

सैंटो ओविडियो में, वर्तमान येलो लाइन स्टेशन का भविष्य के रूबी लाइन स्टेशन (सैंटो ओविडियो - कासा दा म्यूसिका) और भविष्य के हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन से पैदल यात्री कनेक्शन भी होगा, जो सैंटो ओविडियो में भी होगा, जिसका गोल चक्कर एक वर्ग में तब्दील होना चाहिए।