“इसका उद्देश्य TAP का निजीकरण करना है, लेकिन किसी भी कीमत पर नहीं। रणनीतिक मार्गों, लिस्बन में हब, लिस्बन में मुख्यालय और भविष्य में निवेश क्षमता की गारंटी देना आवश्यक है। यह पुर्तगाल के लिए एक रणनीतिक कंपनी है”, मिगुएल पिंटो लूज ने कहा

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सरकारी अधिकारी ने पुष्टि की कि उन्होंने TAP की खरीद में संभावित इच्छुक पार्टियों के साथ बैठकों में भाग लिया है, जैसे कि एयर फ्रांस-केएलएम, आईएजी (ब्रिटिश एयरवेज) और लुफ्थांसा, और कार्यकारी का इरादा “2025 के अंत तक” इस प्रक्रिया को बंद करना है।

“इरादा 100% निजीकरण तक पहुंचने का है, लेकिन हमें बाजार की बात सुननी होगी। हमें करदाताओं द्वारा इंजेक्ट किए गए 3.2 बिलियन यूरो पुर्तगालियों को वापस करने की रणनीति के साथ, कंपनी की संपत्ति को महत्व देना होगा और बिक्री से होने वाली आय को अधिकतम करना होगा”, मिगुएल पिंटो लूज ने कहा

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इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री ने माना कि देश को “इस मूल्य [3.2 बिलियन यूरो] पर जिम्मेदारी से देखना होगा”, लेकिन, साथ ही, कुछ निश्चित परिसरों को सुनिश्चित करना होगा।

“रणनीतिक मार्गों, लिस्बन में हब, लिस्बन में मुख्यालय और भविष्य में कंपनी में निवेश करने की क्षमता की गारंटी देना आवश्यक है। टीएपी का मूल्य इसकी मानव पूंजी में निहित है, फिर उत्तर और दक्षिण अमेरिका के मार्ग टीएपी की संपत्ति हैं जिन्हें हम किसी भी कीमत पर अलग नहीं कर सकते”

, उन्होंने जोर दिया।

कंपनी में हिस्सेदारी के उन पदों के बारे में पूछे जाने पर, जिनमें संभावित रूप से इच्छुक समूह बने रहने का इरादा रखते हैं, मिगुएल पिंटो लूज़ ने कहा कि टेबल पर कई विकल्प हैं।