"Het is tijd om de juiste beslissingen te kunnen nemen en ze snel uit te voeren. En daarom is ons standpunt - en dat wordt ook besproken met andere CIM's - dat de regering, als zij een diepgaand debat over deze kwestie in de nabije toekomst opent, opnieuw in de analyse de oplossing ten noorden van de Taag in overweging neemt", in dit geval Alverca e Ota, aldus Gonçalo Lopes, die tevens burgemeester van Leiria is.

Voor de burgemeester is het een oplossing die, vanuit economisch en milieu-oogpunt, "lange tijd werd beschouwd als een van de beste voorstellen".

Praktisch, snel en duurzaam

"Als we praktisch en snel willen zijn en vooral willen denken aan de economische duurzaamheid van de infrastructuur, aangezien de meeste gebruikers van de internationale luchthaven van Lissabon afkomstig zijn van de noordoever van de Taag en het het niet nodig zou zijn om een brug of een TGV-lijn [hogesnelheidstrein] te bouwen om die reden, is het volkomen logisch - gezien de crisis die we die we doormaken, met aan de andere kant, het belang dat toerisme heeft voor onze economie - om de oplossing van Alverca en Ota te overwegen", verklaarde hij.