In dit artikel somt The Portugal News enkele bruggen op waar u een wandeling kunt maken terwijl u prachtige landschappen doorkruist.


Ponte Pedro en Inês, Coimbra

De Pedro e Inês-brug in Coimbra steekt de rivier de Mondego over en viert het meest dramatische liefdesverhaal van Portugal in een pad dat alleen te voet of met de fiets kan worden afgelegd. Tussen de bruggen Santa Clara en Rainha Santa Isabel verdient de Pedro e Inês-brug punten voor zijn kleurrijke architectuur, gemaakt van gelaagd glas. De meer dan 270 meter lange brug werd in 2007 ingehuldigd tijdens de renovatie van Parque Verde.


Ponte de Trajano, Chaves

Ook bekend als de Romeinse brug (Ponte Romana), gebouwd ergens tussen de 1e en 2e eeuw. De brug heeft al verschillende eeuwen geschiedenis en zelfs natuurrampen zoals overstromingen of sterke stromingen van de Tâmega rivier doorstaan en is nog steeds intact. De brug vormt als het ware de toegang tot het stadscentrum van Trás-os-Montes, waar tot 2008 verkeer over de ongeveer 150 meter lange brug was toegestaan. In 2020 werd een referendum gehouden voor de bevolking van Chaves, over de terugkeer van het verkeer op de brug. De bevolking besloot dat de brug alleen voor voetgangers mag blijven, zodat rustige wandelingen langs de rivier mogelijk zijn.


Ponte de São Gonçalo, Amarante

Ook deze brug overspant de rivier de Tâmega, maar hij dateert niet uit de Romeinse tijd, hoewel gespeculeerd wordt dat er ooit een Romeinse brug was die ter plaatse is ingestort. De brug werd in 1250 herbouwd door Beato Gonçalo de Amarante, met middelen verkregen uit aalmoezen, maar stortte in de 18e eeuw in als gevolg van overstromingen van de rivier. In 1791 was de laatste reconstructie voltooid en werd het opengesteld voor verkeer. Tijdens de Franse invasies, en gedurende 14 dagen, was het het toneel van een van de belangrijkste gevechten tegen de troepen van Napoleon Bonaparte, in de strijd om de verdediging van de brug van Amarante.


Ponte do Poço de Santiago, Sever do Vouga

Bij de rivier de Vouga, op Estrada Nacional 16, ligt een brug die ooit werd gebruikt door de Vouguinha-trein, die Espinho met Viseu verbond. De brug werd gebouwd tussen 1912 en 1913 en wordt beschouwd als de hoogste gemetselde brug van Portugal. Op 1 januari 1990 werd de spoorverbinding gesloten, maar het terrein werd niet verlaten. De brug, die vóór talrijke bosbranden werd geflankeerd door uitgestrekte vegetatie, is nu een fietspad, waar fietsers kunnen genieten van het uitzicht vanaf de brug in Sever do Vouga, in het district Aveiro.


Ponte Pedonal sobre o Esteiro de São Pedro, Aveiro

Deze voetgangersbrug in Aveiro verbindt de Universiteit van Aveiro met de wijk Santiago en de wijk Agra do Castro. Hij is ontworpen en gebouwd om de weg, die normaal gesproken met andere vervoermiddelen wordt afgelegd, te verkorten. De brug ligt over de Ria de Aveiro en laat alleen voetgangers en fietsen door, waarbij gebruik is gemaakt van verschillende materialen die geschikt zijn voor elk vervoermiddel. Het architecturale werk van Siza Vieira is gemaakt met materialen die van de brug een artistieke infrastructuur maken. Metaal werd bijvoorbeeld gebruikt als landschapsverbinder, waardoor een schaduwspel mogelijk is over de 367 meter lange brug.


Ponte Pedonal Circular de Aveiro, Aveiro

Ook in Aveiro werd in 2016 de Ponte Pedonal Circular, ook bekend als Ponte do Laço, gebouwd, die door zijn cirkelvorm de twee kanalen met elkaar verbindt. De brug, die het kanaal Praça do Peixe en het kanaal São Roque kruist, geeft directe toegang tot een van de drukste gebieden van de stad Aveiro. Met een cirkel in het midden van 26 meter van de omtrek, opgehangen door metalen stangen. Op de brug kunnen mensen en fietsen circuleren, met de mogelijkheid voor mensen met beperkte mobiliteit om over de brug te lopen, dankzij de toegangshellingen naar de brug.


Ponte 516 Arouca, Arouca

De modernste van de genoemde bruggen, Ponte 516 Arouca, is de op twee na langste hangbrug voor voetgangers ter wereld. Hij heeft een totale lengte van 516 meter (vandaar de naam!) en hangt 175 meter boven de rivier de Paiva. De brug werd in mei 2021 geopend voor het grote publiek; je moet wel betalen om de oversteek te maken, maar het is een ervaring die je niet mag missen - vooral voor adrenalinejunkies!


Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos