В этой статье The Portugal News перечисляет некоторые мосты, по которым можно прогуляться, пересекая красивые пейзажи.


Понте Педру и Инеш, Коимбра

Пересекающий реку Мондегу в Коимбре мост Педру и Инеш посвящен самой драматической истории любви в Португалии, и пройти по нему можно только пешком или на велосипеде. Между мостами Санта-Клара и Раинья Санта-Изабел мост Педру-и-Инеш заслуживает внимания за свою красочную архитектуру, выполненную из многослойного стекла. Мост длиной более 270 метров был открыт в 2007 году во время восстановления парка Верде.


Понте-де-Траяно, Чавес

Известный также как Римский мост (Ponte Romana), он был построен между I и II веками. Мост выдержал несколько веков истории и даже природные катаклизмы, такие как наводнения или сильные течения реки Тамега, и остался неповрежденным. Мост является как бы входом в центр города Трас-ос-Монтес, где до 2008 года было разрешено движение транспорта по мосту, длина которого составляла около 150 метров. В 2020 году среди населения Шавеша был проведен референдум о возвращении движения по мосту. Население решило, что мост должен остаться только пешеходным, что позволит совершать спокойные прогулки вдоль реки.


Понте-де-Сан-Гонсалу, Амаранте

Этот мост также пересекает реку Тамега, но он не относится к римским временам, хотя есть предположение, что на этом месте когда-то был римский мост, который обрушился. В 1250 году мост был восстановлен Беато Гонсало де Амаранте на средства, полученные от милостыни, однако в 18 веке он разрушился из-за наводнений на реке. В 1791 году была завершена последняя реконструкция, и она была открыта для движения. Во время французских вторжений в течение 14 дней здесь проходило одно из самых важных сражений против войск Наполеона Бонапарта, в битве за оборону моста Амаранте.


Понте-ду-Посо-де-Сантьяго, Север-ду-Вуга

У реки Вуга, на Estrada Nacional 16, находится мост, по которому когда-то ходил поезд Vouguinha, соединявший Эшпинью с Визеу. Мост был построен в 1912-1913 годах и считается самым высоким каменным мостом в Португалии. 1 января 1990 года железнодорожное сообщение было закрыто, но объект не был заброшен. Мост, который до многочисленных лесных пожаров был окружен обширной растительностью, теперь является велосипедной дорожкой, где велосипедисты могут наслаждаться видами, открывающимися с моста в Север-ду-Вуга, в районе Авейру.


Ponte Pedonal sobre o Esteiro de São Pedro, Авейру

Расположенный в Авейру, пешеходный мост соединяет Университет Авейру с районом Сантьяго и районом Агра-ду-Кастро. Он был спроектирован и построен, чтобы сократить путь, обычно проделываемый другими видами транспорта. Расположенный над рекой Риа-де-Авейру, мост пропускает только пешеходов и велосипедистов, при его строительстве использовались различные материалы, подходящие для каждого вида транспорта. Архитектурная работа Сизы Виейры была выполнена с использованием материалов, которые превращают мост в художественную инфраструктуру. Например, металл был использован в качестве ландшафтного соединителя, что позволяет играть тенями на протяжении 367 метров длины моста.


Понте Педонал Циркулар де Авейру, Авейру

Также в Авейру в 2016 году был построен кольцевой Понте Педонал, также известный как Понте-ду-Ласо, который соединяет два канала благодаря своей круглой форме. Пересекаясь с каналом Праса-ду-Пейше и каналом Сан-Роке, мост обеспечивает прямой доступ к одному из самых оживленных районов города Авейру. С кругом в центре 26 метров периметра, подвешенным на металлических стержнях. По мосту могут передвигаться люди и велосипеды, причем благодаря наличию пандусов на мосту по нему могут ходить люди с ограниченными возможностями передвижения.


Понте 516 Арука, Арука

Самый современный из перечисленных мостов, Ponte 516 Arouca, является третьим по длине подвесным пешеходным мостом в мире. Его общая длина составляет 516 метров (отсюда и название!), он подвешен на высоте 175 метров над рекой Пайва. Мост был открыт для широкой публики в мае 2021 года, однако за проход по нему придется заплатить, но это незабываемое зрелище - особенно для любителей адреналина!


Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos