Rogério Bacalhau stelde dit doel voor de voltooiing van de nieuwe oversteekplaats tijdens een bezoek aan de werkzaamheden, in het kader van het initiatief "Faro Positivo", nadat hij had erkend dat er enige vertraging zou kunnen optreden ten opzichte van de termijn van 18 maanden die de gemeente had vastgesteld bij de ondertekening van de consignatieverklaring, in september 2022.

"Het zal niet veel zijn [de vertraging]. [Als het is] Achttien maanden, anderhalf jaar, dan zouden we praten over volgende zomer en, waarschijnlijk, zal het er zijn, tussen volgende zomer en het einde van het kalenderjaar", zei de burgemeester.

Rogério Bacalhau legde uit dat het nodig was om het project aan te passen en onderzoeken uit te voeren, maar was van mening dat dit werk "tijdwinst" opleverde, omdat de bestaande onderzoeken "meer dan 15 jaar oud waren" en "het ecosysteem in de loop van de tijd verandert".

"Gelukkig hebben we deze onderzoeken uitgevoerd, het project aangepast en het is heel goed gegaan. Op dit moment bestaat er niet langer het gevaar dat dingen fout gaan, zoals voorheen, omdat we hier heipalen hebben die op 49 meter hoogte worden geheid - het is een heel hoog gebouw, 49 meter -, andere minder, op 35, maar dit is allemaal normaal verlopen. en, bovenal, zonder schade aan te richten aan het ecosysteem" van de Ria Formosa, zei de burgemeester.

Luis Palaré, van Engisphera, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het toezicht op de werkzaamheden, zei dat de geologische studie van het project dateerde uit 2005 en dat er tijdens de herbeoordeling tests zijn uitgevoerd op alle uitlijningen van de pijlers, met als conclusie dat het noodzakelijk was om het project aan te passen.

De voorzitter van de Kamer van Algarve merkte op dat er "verschillende bedrijven zijn die het estuarium in de gaten houden en verzorgen vanwege het werk" en was tevreden omdat "alles ging zoals verwacht" en het werk aan de funderingen geen beweging veroorzaakte en geen invloed had op de oude brug.

"Volgende week zullen alle palen klaar zijn, één ontbreekt op het land en een andere is ook bijna op het land, en dan zullen we beginnen met het maken van het brugdek", verwachtte hij, erop wijzend dat deze werkzaamheden in november zullen beginnen en dat, zodra ze klaar zijn, de afwerkingen en de zijkanten van de brug zullen ontbreken.

Rogério Bacalhau was van mening dat "er iets heel vreemds zou moeten gebeuren om [de brug] niet in 2024 klaar te hebben", en benadrukte dat er "wijzigingen" in het werk waren om "een ingreep in het binnenste gedeelte van het strand" mogelijk te maken, wat al gedaan zal worden zodat er geen "grote werkzaamheden" zullen zijn in juli en augustus.

"Het is het meest complexe werk, niet alleen in de gemeente Faro, maar ik zou zeggen in de Algarve, dat al is gedaan, althans in deze eeuw", vond de burgemeester, die rechtvaardigde dat "het is zeker het meest complexe werk rekening houdend met, tot, het ecosysteem waarin we ingrijpen".

Op de vraag of het geplande budget van 6,6 miljoen zal worden gehandhaafd, antwoordde Rogério Bacalhau bevestigend, maar hij benadrukte dat er nog een investering van een miljoen euro ontbreekt voor het verwijderen van de oude brug.

"In een van de aanbestedingen hadden we het verwijderen van de brug opgenomen, maar toen bleef het leeg en hebben we uiteindelijk de waarde verhoogd en [het verwijderen van de] brug geschrapt", legde hij uit.

Volgens de burgemeester is 6,6 miljoen euro gegarandeerd voor de nieuwe oversteekplaats en moet er daarna een nieuwe aanbesteding worden uitgeschreven om de huidige brug te verwijderen, met een geschatte kostprijs van een miljoen euro.