De inspanningen zijn nu gericht op het overwinnen van de uitdagingen die meer dan de helft van de geplande werken in de PRR, die nog maar anderhalf jaar te gaan heeft, in gevaar zouden kunnen brengen. Dit komt omdat er grote werken aan de gang zijn en er nog nieuwe aanbestedingen moeten worden uitgeschreven, vooral voor huisvesting, en de druk om de doelstellingen van de PRR te halen "erg groot is", voornamelijk door het gebrek aan arbeidskrachten in de bouw.
Tot nu toe "zitten we wat betreft doelen en mijlpalen op één lijn met wat we onszelf hebben beloofd met de Europese Commissie", zei Pedro Dominguinhos, voorzitter van de nationale controlecommissie van de PRR, tegen RTP. Maar hij gaf toe dat "de uitdagingen veel groter zijn bij de fysieke uitvoering ter plaatse", verwijzend naar het gebrek aan arbeidskrachten en de bureaucratie bij openbare aanbestedingen.
"Als we niet in staat zijn om meer immigranten aan te trekken voor [...] de bouw, zullen we niet de capaciteit hebben om al het werk uit te voeren dat al van start is gegaan en in aanbouw is, en het werk dat in 2025 aanbesteed zal worden", waarschuwde Pedro Dominguinhos in een gesprek met Porto Canal.
Er zijn grootschalige werken die de inspanningen concentreren in het laatste deel van anderhalf jaar, zoals het Hospital de Todos-os-Santos in Lissabon. En er komen nog verschillende werken aan. "We zullen duizenden huizen hebben die voor concurrentie worden aangeboden, evenals enkele tientallen gezondheidscentra en enkele grote scholen. Dit betekent een grote vraag vanuit het oogpunt van openbare werken, naast Portugal 2030", dat 15% van de uitvoering moet bereiken tegen het einde van dit jaar, de voorzitter van de commissie ook gedetailleerd in dezelfde media.
Naast deze uitdagingen in verband met het gebrek aan arbeidskrachten zijn er dit jaar ook gemeenteraadsverkiezingen, waardoor veranderingen in het gemeentebestuur het tempo van de uitvoering en de start van de werken kunnen vertragen.
Om in juni 2026 aan de PRR te kunnen voldoen, zal de regering in januari een herprogrammering van het programma aan Brussel voorleggen, waarbij meer vertraagde projecten - zoals de bovengrondse metro die Odivelas met Loures zal verbinden - worden ingeruild voor andere projecten in een verder gevorderd stadium.
"Er zullen investeringen zijn die uit de PRR worden gehaald, hoewel ze gefinancierd zullen blijven worden door een andere investering omdat er geen capaciteit is om ze op tijd uit te voeren. We zullen andere investeringen hebben die gedeeltelijk zullen worden gefinancierd en we zullen nieuwe investeringen hebben die zullen worden geïntroduceerd", aldus Pedro Dominguinhos.