Według tej samej publikacji, ANA wybrała już konsorcja budowlane, które w najbliższych dniach zostaną wezwane do przedstawienia najlepszych ofert końcowych. O inwestycję, której wartość przekracza 300 milionów euro, rywalizują konsorcja firm portugalskich i hiszpańskich.

Prace na lotnisku Humberto Delgado w Lizbonie obejmują rozbudowę terminalu 1, zmiany na pasie startowym wraz z budową wielu szybkich wjazdów i wyjazdów oraz utworzenie płyty postojowej na lotnisku Figo Maduro, którego obwód stanie się częścią koncesji ANA w ramach rekompensaty wypłacanej państwu. Prace zwiększą liczbę operacji lotniczych z 38 do 45 na godzinę, zwiększając liczbę pasażerów do 40-50 milionów.