За інформацією того ж видання, ANA вже відібрала будівельні консорціуми, яким найближчими днями буде запропоновано представити свої найкращі остаточні пропозиції. За інвестиції, які перевищують 300 мільйонів євро, змагаються консорціуми португальських та іспанських компаній.

Роботи в аеропорту Умберто Дельгадо в Лісабоні включають розширення терміналу 1, зміни злітно-посадкової смуги з будівництвом декількох швидких в'їздів і виїздів, а також створення паркувального перону на аеродромі Фігу Мадуро, периметр якого стане частиною концесії ANA за рахунок компенсації, яка буде виплачена державі. Роботи дозволять збільшити кількість повітряних суден з 38 до 45 на годину, що збільшить кількість пасажирів до 40-50 мільйонів.