Según la misma publicación, ANA ya ha seleccionado los consorcios constructores que, en los próximos días, serán convocados para presentar sus mejores ofertas finales. Compiten por la inversión, que supera los 300 millones de euros, consorcios de empresas portuguesas y españolas.

Las obras en el aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa incluyen la ampliación de la terminal 1, cambios en la pista con la construcción de múltiples entradas y salidas rápidas y la creación de una plataforma de estacionamiento en el Aeródromo Figo Maduro, cuyo perímetro pasará a formar parte de la concesión de ANA, mediante una compensación que se pagará al Estado. Las obras aumentarán el número de movimientos de aeronaves de 38 a 45 por hora, incrementando el número de pasajeros entre 40 y 50 millones.