Nach Angaben derselben Publikation hat ANA bereits die Baukonsortien ausgewählt, die in den kommenden Tagen aufgefordert werden, ihre besten endgültigen Angebote vorzulegen. Um die Investition, die sich auf über 300 Millionen Euro beläuft, konkurrieren Konsortien aus portugiesischen und spanischen Unternehmen.
Die Arbeiten am Flughafen Humberto Delgado in Lissabon umfassen die Erweiterung des Terminals 1, Änderungen an der Start- und Landebahn mit dem Bau mehrerer schneller Ein- und Ausgänge und die Schaffung eines Parkvorfelds auf dem Flugplatz Figo Maduro, dessen Gelände durch eine an den Staat zu zahlende Entschädigung Teil der ANA-Konzession wird. Durch die Arbeiten wird sich die Zahl der Flugbewegungen von 38 auf 45 pro Stunde erhöhen, wodurch die Zahl der Fluggäste auf 40 bis 50 Millionen ansteigen wird.