По данным того же издания, ANA уже выбрала строительные консорциумы, которым в ближайшие дни будет предложено представить свои лучшие окончательные предложения. За инвестиции, превышающие 300 миллионов евро, борются консорциумы из португальских и испанских компаний.

Работы в аэропорту Умберту Делгаду в Лиссабоне включают в себя расширение терминала 1, изменение взлетно-посадочной полосы со строительством нескольких быстрых въездов и выездов и создание парковочного перрона на аэродроме Фигу Мадуру, периметр которого станет частью концессии ANA за счет компенсации, выплачиваемой государству. Эти работы позволят увеличить количество самолетовылетов с 38 до 45 в час, что увеличит количество пассажиров до 40-50 миллионов.