Эта услуга является результатом первой концессии в Португалии для группы, чье происхождение связано с семейным транспортным бизнесом в Назарете, но в настоящее время она также работает в сфере туризма, недвижимости и торговли.
Исполнительный президент израильской группы Афиф Афифи, по его словам, "в восторге" от предоставленной ему в Португалии возможности. Он заверил, что обещает предоставить "высококачественные услуги", которые удовлетворят потребности в мобильности и привлекут больше людей к использованию общественного транспорта, а также позволят улучшить экологическую обстановку.
Busway займет место, которое в настоящее время осваивают в советах Межмуниципального сообщества региона Авейру (CIRA) транспортные компании, входящие в группу Transdev, Auto Viação da Murtosa, Auto Viação do Souto, Auto Viação Feirense и Транспортный союз Карвальюш.
Муниципалитет Авейру является единственным членом межмуниципального сообщества, на которого не распространяется новая концессия, поскольку совет Авейру связан недавним концессионным договором с Transdev через Aveirobus.
По словам Пауло Лейтао, директора по операциям компании, Busway вводит в эксплуатацию коллективный транспорт с командой из 125 водителей на сто автобусов, пять из которых электрические, а половина - совершенно новые.
Что касается технологий, то здесь следует отметить систему подсчета пассажиров, которая позволяет лучше адаптировать автобусные маршруты к спросу, а также систему поддержки пользования сетью, доступную через приложение для телефона, которое показывает местоположение каждого автобуса в реальном времени и предоставляет прогнозируемое время ожидания на каждой остановке.
"Afifi выиграл открытый конкурс на полном основании", - заявил президент CIRA Рибау Эстевес, выступая на презентации проекта.
Рибау Эстевес рассказал о "долгом пути", пройденном с тех пор, как CIRA получила полномочия регионального транспортного органа в рамках реформы, которая считалась "одной из самых важных в вопросе децентрализации" в конце срока правления Пассоса Коэльо.
"Это была ответственность, которую нам бросили, а не дали", - сказал он, принимая во внимание то, что к этому переходу ничего не было подготовлено, что заставило местные органы власти и CIRA напряженно работать.
"Это была одна из самых сложных задач, стоящих перед межмуниципальным сообществом до сегодняшнего дня", - утверждает он.
Следствием этого стала концессия, предоставленная Busway на открытом конкурсе сроком на пять лет и стоимостью более 1,2 млн. евро, которая состоит из 107 линий, обслуживающих 10 из 11 муниципалитетов CIRA и охватывающих около 400 тыс. человек.