Кампания "Исторический поезд 2023" на линии Дору началась 8 июля и завершится 29 октября.

"Мы получим рентабельность более 180 тыс. евро, в то время как в прошлом году убыток составил более 30 тыс. евро", - заявил Педро Морейра.

Положительные результаты, как он объяснил, являются следствием перестройки туристического продукта, которая "включала в себя большую работу" внутренних команд CP - Comboios de Portugal и ее различных подразделений, из областей технического обслуживания, эксплуатации, коммерции и коммуникаций.

"Они оптимизировали этот продукт, и он стал рентабельным, причем только по тем поездкам, которые мы продали на сегодняшний день, что говорит нам о том, что рентабельность составит более 180 тыс. евро", - отметил он.

Программа "Исторический поезд Дору" стартовала в конце 90-х годов прошлого века.

Поезд проходит по территории объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО между станциями Песо-да-Регуа (район Вила-Реал) и Туа (район Браганса), останавливаясь в деревне Пиньян (Алижо).

В этом году было заключено партнерство с муниципалитетами Песо-да-Регуа, Алижо и Карразеда-де-Ансиагес, в рамках которого в целях популяризации региона на борту поезда предлагаются такие продукты, как бокалы портвейна или мускатель Favaios, а также традиционные сладости.

"Мы все больше вовлекаем регион, делаем поезд более привлекательным и предлагаем больше услуг по сравнению с предыдущим годом. Это действительно успех", - подчеркнул ответственный сотрудник, отметив также партнерские отношения с туристическими агентствами.

Железнодорожный туризм интегрируется в другие туристические пакеты, включающие морские прогулки и пребывание в регионе.