ڈورو لائن پر تاریخی ٹرین کے لئے 2023 کی مہم 8 جولائی کو شروع ہوئی اور 29 اکتوبر کو ختم ہوگئی۔

پیڈرو موریرا نے کہا، “ہمارے پاس 180 ہزار یورو سے زیادہ کا منافع ہوگا، جبکہ پچھلے سال 30 ہزار یورو سے زیادہ کا نقصان ہوا تھا۔”

مثبت نتائج جو، جیسا کہ انہوں نے وضاحت کی ہے، سیاحوں کی مصنوعات کی اصلاح کے نتیجے میں ہیں جس میں بحالی، آپریشن، تجارتی اور مواصلات کے شعبوں سے، سی پی - کامبوئوس ڈی پرتگال اور اس کے مختلف محکموں کی داخلی ٹیموں کی طرف سے “بہت زیادہ کام شامل” ہے۔

انہوں نے نشاندہی کی، “انہوں نے اس مصنوع کو بہتر بنایا اور یہ منافع بخش ہوگیا اور صرف ان دوروں کے ساتھ ہی جو ہم نے اب تک فروخت کیا ہے، جو ہمیں بتاتا ہے کہ ہمارے پاس 180 ہزار یورو سے زیادہ کا منافع ملے گا۔”

ڈورو ہسٹوریکل ٹرین پروگرام 90 کی دہائی کے آخر میں شروع ہوا۔

ٹرین یونیسکو کے عالمی ث ق افتی ورثہ کے ذریعے سفر کرتی ہے، پیسو دا ریگوا (ویلا ریئل کا ضلع) اور ٹوا (ضلع براگانیا) کے اسٹیشنوں کے درمیان، پنہائو (الیجو) گاؤں میں رک جاتی ہے۔

اس سال پیسو دا ریگوا، الیجو اور کاررازیڈا ڈی انسیاس کی بلدیات کے ساتھ شراکت کی گئی تھی، جس کے اندر، اور اس خطے کو فروغ دینے کے لئے، ٹرین میں سوار پورٹ شراب یا فاویوس مسکاٹیل جیسی مصنوعات پیش کی جاتی ہیں، نیز روایتی مٹھائیوں کی طرح بھی۔

“ہم اس خطے کو زیادہ شامل کر رہے ہیں، ٹرین کو زیادہ پرکشش بنا رہے ہیں اور پچھلے سال کے مقابلے میں زیادہ خدمات پیش کر رہے ہیں۔ یہ ایک حقیقی کامیابی ہے “، انچارج شخص پر روشنی ڈالی، جس نے سیاحت کی ایجنسیوں کے ساتھ شراکت داری کو بھی اجاگر کیا۔

ریل سیاحت کے تجربے کو دوسرے سیاحوں کے پیکجوں میں ضم کیا جارہا ہے، جس میں کشتی کے سفر اور خطے میں قیام شامل ہیں۔