14 мая Совет министров постановил, что новый аэропорт будет построен в Кампо-де-Тиро-де-Алкошете, а Аэропорту Умберту Делгаду (AHD) в Лиссабоне продолжит работу и увеличит свою пропускную способность до тех пор, пока не будет построен Аэропорту Луиш-де-Камоэнс.


Почему именно Алкошета?

Согласно исследованиям, проведенным в 1972 году, Алкошети уже был выбором экспертов, однако строительство нового аэропорта все время откладывалось, и решение было подтверждено только в 2024 году.

Решение было принято после отчета независимой комиссии, которая оценила несколько мест, где может быть построен аэропорт, в том числе Вендас Новас в районе Эворы. Согласно официальному сайту правительства, Алкошети показался лучшим вариантом не только потому, что "он полностью расположен на государственных землях", в отличие от Вендаш-Новаш, но и потому, что он находится ближе к центру Лиссабона. Кроме того, Алкошете, расположенный в районе Сетубал, находится ближе к основным автомобильным и железным дорогам, что позволит сократить автомобильное движение в Лиссабоне.


Что будет с Аэропортом Умберту Делгаду?

Министры также решили увеличить пропускную способность AHD до 45 вылетов и прилетов в час и инвестировать в терминалы и их доступность. С 2018 года пропускная способность аэропорта превышает пределы, установленные Международной организацией гражданской авиации, что привело к плохой оценке инфраструктуры пассажирами, а также к увеличению задержек рейсов.

Проект для AHD связан с работами по строительству высокоскоростной железной дороги, что позволит пассажирам из других частей страны легче прибывать в AHD, а также улучшит доступ к Aeroporto Francisco Sá Carneiro в Порту для жителей Центральной Португалии.


Новый мост и высокоскоростной поезд

Правительство также приняло решение о строительстве третьего моста между муниципалитетами Лиссабон и Сетубал, которые разделяет река Тежу. Новый мост будет проходить через реку между городами Челаш (Лиссабон) и Баррейру (Сетубал).

Terceira Travessia do Tejo (TTT), Третий переход через Тежу, на английском языке, облегчит движение как поездов, так и автомобилей, кроме того, на мосту будет проложена железная дорога. Что касается поездов, то мост позволит увеличить количество поездок, а также сократить время поездки в Алгарве или Алентежу на 30 минут.

Что касается автомобилей, то мост разгрузит два других лиссабонских моста, обеспечив прямое сообщение между Баррейру и Лиссабоном, которое обычно осуществляется на поезде.


Но когда?

Правительство на своем сайте утверждает, что первая взлетно-посадочная полоса будет построена к 2030 году, а RTP подтвердила, что строительство Aeroporto Luís de Camões будет завершено через десять лет.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos