Согласно плану, к концу 2025 года в Лиссабоне сеть велосипедных дорожек протяженностью 173 километра достигнет 263 километров, при этом планируется построить еще 56 соединительных велосипедных дорожек, чтобы "улучшить и соединить уже существующую в городе инфраструктуру", заявил вице-президент муниципалитета Филипе Анакорета Коррейя.
"Речь идет об инвестициях на общую сумму 13 миллионов евро, более чем 90 километров, и мы впервые включаем бюджетные ассигнования на обслуживание" велосипедных дорожек на сумму 1,7 миллиона евро, сказал он, подчеркнув, что обслуживание начнется в этом месяце и будет осуществляться через EMEL.
Велосипедные станции Gira, которых в настоящее время насчитывается 150, а к концу 2025 года будет 190, с 1900 велосипедами, из которых 1800 - электрические, и будут охватывать все 24 прихода.
+56 велодорожек, + 90 км и инвестиции в размере 13 млн. евро являются частью Плана действий по развитию велодорожек в Лиссабоне, который предусматривает выделение 1,7 млн. евро на управление дорогами и
на обслуживание 121 школы и 5 университетов.
ℹ👉 https://t.co/aQ93DcTDJm pic.twitter.com/pyY6qCK1bV-
Lisboa (@CamaraLisboa) May 23, 2024
План также включает два миллиона евро на подключение школ к велосипедной сети, в дополнение к 400 тысячам евро, которые муниципалитет получил в качестве финансовой поддержки от программы BICI Bloomberg для подключения велосипедных дорожек к 20 школам, охватывающим 20 тысяч учеников.
По словам Анакореты Коррейи, сейчас муниципалитет пытается устранить обнаруженные недостатки, но после этого этапа он будет расширять сеть.
"Я полагаю, что в первой половине следующего года мы сможем перейти к другому этапу. Преодолев недостатки, выявленные в существующей инфраструктуре, мы сможем перейти к ее расширению", - сказал он.