Conform planului, la sfârșitul anului 2025, Lisabona va trece de la o rețea de ciclism cu 173 de kilometri actuali la un total de 263, fiind planificată construcția a încă 56 de piste pentru biciclete de legătură, cu scopul de a „îmbunătăți și conecta infrastructura deja existentă în oraș”, a declarat vicepreședintele municipalității, Filipe Anacoreta Correia.

„Vorbim despre investiții totale de 13 milioane de euro, peste 90 de kilometri, și includem pentru prima dată o alocare bugetară și pentru întreținerea” traseelor de biciclete, în valoare de 1,7 milioane de euro, a spus el, subliniind că întreținerea începe luna aceasta și va fi asigurată prin EMEL.

Există, de asemenea, stații de biciclete Gira, care în prezent numără 150, vor fi 190 până la sfârșitul anului 2025, cu 1.900 de biciclete, dintre care 1.800 sunt electrice, și vor ajunge în toate cele 24 de parohii.


ℹ 👉 https://t.co/aQ93DcTDJm pic.twitter.com/PyY6qcK1BV — Lisboa (@CamaraLisboa) 23 mai 2024 Planul include, de asemenea,

două milioane de euro pentru conectarea școlilor la rețeaua de ciclism, pe lângă cele 400 de mii de euro pe care municipalitatea le-a primit ca sprijin financiar de la Programul BICI Bloomberg pentru conectarea traseelor de ciclism la 20 de școli, acoperind 20 de mii de elevi.


Potrivit Anacoreta Correia, municipalitatea încearcă acum să lucreze pentru a îmbunătăți punctele slabe detectate, dar după această fază, va extinde rețeaua.

„Cred că, în prima jumătate a anului viitor, putem trece la o altă fază. După ce am depășit punctele slabe identificate în infrastructura existentă, putem trece spre creștere dincolo de această infrastructură”, a spus el.